
W tej sytuacji może chodzić o europejskie wcielenie samochodu, który od dwóch lat sprzedawany jest w Chinach jako CX-4. Ten samochód, wielkości mniej więcej CX-5, charakteryzuje się nadwoziem typu czterodrzwiowe coupe, z dość szybko opadającą linią dachu.

W gamie jednostek napędowych nowego modelu znajdą się najnowsze silniki SKYACTIV, w tym jednostka SKYACTIV-X z technologią SPCCI (Spark Plug Controlled Ignition - czyli zapłonu samoczynnego sterowanego świecą zapłonową), która bazuje na unikalnej metodzie spalania, łączącej osiągi silnika benzynowego z reakcją silnika wysokoprężnego.

Na stoisku nie zabraknie także całkowicie nowej Mazdy 3 w wersji hatchback i sedan, które są pierwszymi modelami nowej generacji marki. To pierwsze samochody wyposażone w silnik SKYACTIV-X z technologią SPCCI. Silnik wspomagany jest nowym, inteligentnym systemem Mazdy nazwanym M Hybrid.
W Genewie pokazana zostanie także Mazda CX-5 – obecnie najlepiej sprzedający się model z oferty marki. Zmiany modelowe zaplanowane na rok 2019 obejmują dwa kluczowe obszary – podniesienie jakości wykończenia wnętrza oraz technologii i dynamiki prowadzenia, co dzięki adaptacji systemu G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) uczyni Mazdę CX-5 z roku modelowego 2019 jeszcze bardziej dynamiczną i jednocześnie pewniejszą w prowadzeniu.





