Opel Cascada 1.4 Turbo 120 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

2013

Średnia cena

44 000 zł

Nadwozie

kabriolet

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

172 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1362 cm³

Silnik

benzyna

Waga

1626 kg

Ładowność

479 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc

120 KM

0-100 km/h

11.9 s.

V max

195 km/h

Zasięg

780 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

7.2 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

46 zł

Zbiornik paliwa

56 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

Rozmiar opon seryjnych

235/50 R18
245/40 R20

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia

bezpieczny

Segment

Bagażnik

280 litrów Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby

Ryzyko kradzieży

duże

Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

13000 km czyli po 9 miesiącach

Zużycie paliwa

8.6 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

22 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

13.1 s.

Prędkość maksymalna

177 km/h

Opel Cascada 1.4 Turbo 120 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Opel Cascada 1.4 Turbo 120 KM

Produkowany w polskiej fabryce Opla w Gliwicach model Cascada jest klasycznym, czteroosobowym kabrioletem z miękkim, otwieranym dachem. Długość karoserii mierzy 4,7 m, szerokość – bez lusterek – to 1,84 m. Auto dostępne jest w dziesięciu kolorach, które można łączyć z trzema barwami dachu.

W przypadku silników benzynowych, oprócz silnika o pojemności 1,4 litra z turbosprężarką (o mocy 120 KM lub 140 KM), dostępny jest także nowy silnik SIDI Turbo. Jednostka ma pojemności 1,6 litra i rozwija moc 170 KM. W ofercie znalazł się też turbodiesel 2,0 l CDTI o mocy 165 KM. Wkrótce pojawić ma się również jego wzmocniona odmiana (BiTurbo CDTI) rozwijająca aż 195 KM i 400 Nm.

Czas złożenia dachu to jedynie 17 sekund – kierowca może się zdecydować na transformację auta w kabriolet przy prędkościach do 50 km/h. By zapewnić pasażerom większy komfort termiczny i akustyczny, pomiędzy materiał dachu wszyto specjalną poliestrową błonę.
Dach składany jest do bagażnika. Po jego złożeniu pojemność kufra to 280 l (350 l gdy dach jest założony).

Samochód zadebiutował w początku 2013 roku, na marcowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2018-11-14