Poprawiony przez specjalistów z AMG samochód wyróżnia się nowymi zderzakami (oba wyposażono w dyfuzory), spoilerem wieńczącym tylną klapę czy poczwórnym zakończeniem układu wydechowego. Dla zaoszczędzenia kilogramów maska wykonana została z aluminium. Na osłonie chłodnicy pojawiło się logo AMG.

Źródłem napędu jest benzynowy silnik V8 o pojemności 4,0 l. Motor legitymuje się mocą 476 KM i maksymalnym momentem obrotowym 650 Nm dostępnym od 1750 do 4500 obr./min. Standardowo silnik komponowany będzie z dwusprzęgłową przekładnią AMG SPEEDSHIFT MCT o siedmiu przełożeniach. Auto przyspiesza do 100 km/h w równe 4 s od startu i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Klienci, którzy wybiorą opcjonalny pakiet AMG Driver's Package mogą liczyć na przesunięcie elektronicznej blokady do wartości 290 km/h.

Oficjalny debiut nowego modelu zaplanowano na salon we Frankfurcie. Samochód trafić ma do dealerów w marcu przyszłego roku.
Zobacz nowego Mercedesa-AMG C 63 Coupe na filmie:






