Oto nowy Volkswagen Golf GTI

Wiemy już niemal wszystko o nowym Volkswagenie Golfie w wersji GTI.

Volkswagen zdecydował się na publikację zdjęć i osiągów auta, na kilka dni przed jego oficjalnym debiutem na salonie genewskim.

W stosunku do zwykłych Golfów VII generacji samochód otrzymał m.in. nowy przedni zderzak, poszerzające nakładki progowe, tylny dyfuzor i tylne oświetlenie w technologii LED (w tym również podświetlenie tablicy rejestracyjnej). Standardowym wyposażeniem mają być 17-calowe felgi ze stopów lekkich „Brooklyn GTI”.

Pod maską znalazł się dwulitrowy silnik TSI z turbosprężarką i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Co ciekawe, po raz pierwszy w historii modelu – jednostka występować będzie w dwóch wariatach mocy. Podstawowy model rozwijać ma 220 KM, wzmocniony – wyposażony standardowo w blokadę mechanizmu różnicowego – dysponować ma mocą 230 KM. W obu przypadkach maksymalny moment obrotowy to 350 Nm.

Moc przenoszona jest na przednie koła przez sześciostopniową, ręczną skrzynię biegów. Na liście wyposażenia dodatkowego znalazła się dwusprzęgłowa, sześciostopniowa przekładnia typu DSG.

Słabsza wersja przyspiesza do 100 km w 6,5 s – prędkość maksymalna to 246 km/h. W wersji o mocy 230 KM samochód przyspiesza do setki w 6,4 s i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h.

Nowy Golf VII GTI trafi do salonów w najbliższym czasie. Niemcy będą mogli zamawiać auto począwszy od dnia jego debiutu – 5 marca. Za podstawową wersję u naszych zachodnich sąsiadów zapłacić trzeba będzie 28 350 euro.