Klasa S Mercedesa od wielu lat jest synonimem motoryzacyjnego luksusu.
Kilkanaście dni temu Mercedes opublikował pierwsze zdjęcia i informacje dotyczące kolejnego wcielenia swojego flagowego modelu. Dziś wiemy, ile trzeba będzie za niego zapłacić.
Wnętrze nowego Mercedesa klasy SAuto oferowane będzie na polskim rynku w trzech wersjach silnikowych. Najsłabsza odmiana – S 350 BlueTEC – napędzana jest wysokoprężnym silnikiem o mocy 254 KM. Auto osiągać ma prędkość 100 km/h w 6,8 s i rozpędzać się do prędkości maksymalnej 250 km/h. Za samochód w tej wersji zapłacić trzeba będzie – co najmniej - 360 tys. zł.
Klienci będą się też mogli zdecydować na auto z napędem hybrydowym. Wersja o nazwie S 400 Hybrid wykorzystuje benzynowy silnik o mocy 300 KM wspomagany przez motor elektryczny rozwijający 27 KM. Co ciekawe – osiągi są identyczne, jak w podstawowej odmianie z silnikiem wysokoprężnym. Za auto w tej odmianie zapłacić trzeba będzie od 395 tys. zł.
Nowy Mercedes klasy SNajdroższa odmiana nowej klasy S – model S 500 – wyceniony został na 468 tys. zł. Pod maską znajdziemy benzynowy silnik o mocy aż 450 KM, który zapewnia autu rewelacyjną dynamikę. Setka pojawia się na liczniku już po 4,8 s od startu. Prędkość maksymalna ograniczona została elektronicznie do 250 km/h.
Każda z wersji silnikowych dostępna będzie również z przedłużonym nadwoziem. Ceny zaczynają się od 390,5 tys. zł (za diesla), przez 424,5 tys. (za hybrydę), po 489,5 tys. zł (za wersję S 500).
Mercedes klasy obecnej generacji debiutował w 2020 roku i bez większych modernizacji przetrwał w produkcji aż do dziś. Sześć lat na rynku to jednak epoka, jeszcze niedawno po sześciu latach…
Mercedes zaprezentował pierwszego w historii Maybacha z napędem hybrydowym typu plug-in. Cóż, zmniejszanie emisji CO2 obowiązuje każdego... Mercedes-Maybach S 580 e to hybryda typu plug-in, a więc z…
Mercedes-AMG S 63 E Performance to najmocniejsza klasa S w historii tego modelu. Samochód wyposażony jest w hybrydowy napęd AMG E Performance, który łączy 4,0-litrowy silnik AMG V8 biturbo z…
Mercedes rozpoczął sprzedaż w Niemczech sprzedaż systemu DRIVE PILOT. System umożliwiający warunkowo zautomatyzowaną jazdę (poziom 3. SAE) będzie można zamawiać od 17 maja 2022 r. jako opcjonalny…
Mercedes jest pierwszą firmą motoryzacyjną na świecie, która spełnia surowe wymogi prawne normy UN-R157 dla systemu jazdy zautomatyzowanej na poziomie 3. Niemiecki Federalny Urząd Transportu…
W Factory 56, w zakładach Mercedesa w Sindelfingen, rozpoczęło się wytwarzanie elektrycznej limuzyny EQS. Produkcja modelu, pierwszego montowanego tam auta w 100 proc. na prąd, jest integrowana z…