Renault wprowadza na polski rynek Clio w wersji kombi. Ceny tego pojazdu zaczynają się od 43 950 zł.
Renault Clio GrandtourW ostatnich latach stylizacja samochodów typu kombi uległa diametralnym zmianom. Proste kształty i funkcjonalność podporządkowano formie - nowe modele pod względem designu nie ustępują innym wersjom nadwoziowym. Tak jest np. właśnie w przypadku nowego Clio Grandtour.
Nowe Clio kombi będzie oferowane na polskim rynku w trzech wersjach wyposażenia, z jednym z dwóch silników benzynowych (1.2 16V o mocy 75 KM i Energy TCe o mocy 90 KM) lub dwóch wysokoprężnych (o mocach 75 i 90 KM).
Renault Clio GrandtourPierwsze samochody spodziewane są w salonach Renault pod koniec marca, ale dilerzy rozpoczęli już zbieranie zamówień na ten model.
Jakie jest nowe Clio Grandtour? Rozstaw osi jest taki sam jak w wersji 5-drzwiowej, ale zwis tylny jest wydłużony o 201 mm i ma 823 mm. Całkowita długość samochodu wynosi 4,26 m. Pojemność bagażnika to 443 litry, czyli o 130 litrów (30 proc.) więcej niż hatchbacku. Znacznie obniżono też wysokość progu bagażnika.
Renault Clio GrandtourCeny Renault Clio Grandtour rozpoczynają się od kwoty 43 950 zł. Tyle kosztuje samochód w bazowej wersji Authentique z silnikiem benzynowym 1.2 o mocy 75 KM, wyposażone m.in. w elektrycznie sterowane szyby przednie i elektrycznie sterowane lusterka. Niestety, brak w wyposażeniu klimatyzacji (nawet manualnej) i radia. To samo auto w wersji Expression (wyposażenie obejmuje dodatkowo m.in. radio zintegrowane z nawigacją, wyposażone w ekran dotykowy o średnicy 7 cali, ) wyceniono na 47 550 zł. Niestety, w tej wersji również brak klimatyzacji.
Renault Clio GrandtourNajtańsze Clio z dieslem (Authentique, 75 KM) kosztuje 53 450 zł, wersja Expression jest o 3 tys. zł droższa.
Mocniejsze wersje napędowe dostępne są wyłącznie w połączeniu z bogatszymi wersjami wyposażeniowymi. I tak Clio Grandtour z benzynowym silnikiem turbo o mocy 90 KM kosztuje 52 500 w wersji Expression oraz 57 300 w wersji Dynamique (wyposażenie obejmuje klimatyzację manualną, automatyczna jest dostępna w opcji). Z kolei za auto dieslem o mocy 90 KM trzeba zapłacić 60 250 (Expression) lub 65 050 zł (Dynamique).
Jak na samochód segmentu B ceny można uznać za dość wygórowane, szczególnie biorąc pod uwagę niezbyt bogate seryjne wyposażenie.
Gama Clio została poszerzona o wersję Eco-G ED, czyli samochód z silnikiem 1.2, automatyczną, dwusprzęgłową przekładnią i fabryczną instalacją LPG. Ile trzeba zapłacić za taki samochód?
Renault Clio VI generacji zostało oficjalnie zaprezentowano na początku września 2025 roku, a teraz francuski producent rozpoczyna zbieranie zamówień na ten model. W związku z tym poznaliśmy jego…
Przyznam, że jeszcze niedawno byłem przekonany, że marka SEAT zostanie z rynku wycofana, a właściwie jej obecność poniekąd sama się wygasi. Dlaczego? Ponieważ już sama konkurencja w grupie…
Historia Renault Clio rozpoczęła się w 1990 roku. Od tamtej pory samochód, który jest następcą kultowego Renault 5, na dziesięciolecia stał się jednym z najchętniej kupowanych samochodów w Europie i…
VW Golf to samochód, którego nikomu nie trzeba przedstawiać - ikona motoryzacji, która zbudowała segment aut kompaktowych. W 2019 roku na rynku pojawiła się ósma generacja tego modelu i wraz z tym…
Kiedy w 2018 roku ogłoszono, że Cupra zostanie oficjalnie oddzielona od Seata, to wydawało się, że nowa marka będzie zarezerwowana wyłącznie dla tych najbardziej sportowych modeli. Później okazało…
