Auta trafią do salonów w najbliższym czasie. Klienci będą mieli do wyboru osiem wersji napędowych – dwie benzynowe i aż sześć wysokoprężnych! Wszystkie jednostki mają turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa.
Rozwijający 115 KM Scenic osiąga 100 km/h w 12,3 s. Prędkość maksymalna to 185 km/h. Wyposażony w ten motor siedmioosobowy Grand Scenic rozpędza się do setki w 13 s i osiąga Vmax 183 km/h.
Dla miłośników jednostek wysokoprężnych przewidziano dwie: 1,5 l dCi i 1,6 l dCi. Pierwsza dostępna będzie w dwóch wersjach: 95 KM i 240 Nm oraz 110 KM i 260 Nm. W ofercie pojawi się również odmiana „hybryd assist” z niewielkim silnikiem elektrycznym i akumulatorami pracującymi pod napięciem 48 Voltów.
W najsłabszej odmianie 1,5 dCi zamówić można jedynie krótszą wersję, czyli model Scenic. Auto przyspiesza do 100 km/h w 13,7 s i rozpędza się do prędkości 175 km/h. Wg Renault średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 3,9 l/100 km. 130-konny 1,5 l dCi, jak i 1,6 l dCi o tym samym pułapie mocy, mogą się pochwalić identycznymi osiągami. Od 0 do 100 km/h w 11,4 s i prędkością maksymalną 190 km/h
110-konny 1,5 l dCi przyspiesza do 100 km/h w 12,4 s (prędkość maksymalna 183 km/h). Najmocniejszy diesel osiąga setkę w 10,7 s. i rozwija maksymalną prędkość 200 km/h.
Zobacz nowe Renault Scenic i Renault Grand Scenic na filmie:
