Renault Scenic XMOD

Renault postanowiło ratować spadającą sprzedaż mocnym wejściem do segmentu crossoverów. Całkiem niedawno pisaliśmy o zupełnie nowym modelu o nazwie Captur (crossover zbudowany na bazie Renault Clio), a teraz Francuzi zaprezentowali kolejnego crossovera. Tym razem pojazd został oparty na Sceniku i nosi nazwę Scenic XMOD.

Nazwa wskazuje, że XMOD nie będzie całkowicie nowym modelem, ale będzie traktowany jako rozwinięcie linii modelowej Scenika. Samochód cechuje się podniesionym zawieszeniem oraz lekko terenową stylizacją - zmieniono m.in. oba zderzaki, pojawiły się osłony błotników, chromowane relingi oraz nowy wzór felg.

W wypadku Scenika XMOD wygląd to nie wszystko, bowiem w samochodzie tym zadebiutował zupełnie nowy system, którego zadaniem jest poprawa trakcji. Nosi on nazwę Extended Grip System i ma zapewniać optymalna przyczepność w każdych warunkach, zastępując napęd wszystkich kół, który w Renault XMOD nie będzie dostępny nawet za dopłatą.

Co ciekawe, francuscy inżynierowie nie zdecydowali się na pełną automatyzację systemu. Przeciwnie, za pomocą pokrętła na konsoli środkowej kierowca może wybrać jeden z trzech trybów działania Extended Grip System: jazda po asfalcie, jazda w terenie oraz ekspert. W tym ostatnim trybie układ kontroluje trakcję jedynie poprzez uruchamianie hamulców, natomiast nie ingeruje w zapłon silnika. To oznacza, że jeśli kierowca ma taką fantazję, może wyjeżdżać z błota czy śniegu używając nawet najwyższych dostępnych obrotów.

W pozostałych dwóch trybach system działa bardziej konwencjonalnie: w trybie asfaltowym to właściwie zwykły układ TC (kontroli trakcji), zaś w trybie terenowym jego działanie jest zoptymalizowane pod kątem luźnych, szutrowych nawierzchni. System sam przełącza się w tryb asfaltowy gdy prędkość jazdy przekracza 40 km/h.

Poza zmienioną stylizacją i nieco większymi zdolnościami terenowymi XMOD zachował wszystkie kluczowe cechy Scenika: pojemność bagażnika wynosi aż 555 litrów, w kabinie znajdziemy dodatkowe schowki o łącznej pojemności przeszło 70 litrów, z tyłu zastosowano trzy niezależne fotele, które można pojedynczo składać, a także demontować. Wszystko to znacząco podnosi funkcjonalność.

Renault Scenic XMOD zadebiutuje na salonie genewskim na początku marca, sprzedaż rozpocznie się na wiosnę. Samochód będzie produkowany we francuskiej fabryce Renault w Douai.