Seat Arosa 1.4 100 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

2000

Średnia cena

3 000 zł

Nadwozie

hatchback 3-drzwiowy

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

376 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1390 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

100 KM

0-100 km/h

9.8 s.

V max

188 km/h

KOSZTY

Spalanie

6.6 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

42 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

Rozmiar opon seryjnych

185/55 R14

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem

bezpieczny

Segment

Bagażnik

130 litrów To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy

Ryzyko kradzieży

duże

Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

14000 km czyli po 9 miesiącach

Zużycie paliwa

7.9 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

21 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

10.8 s.

Prędkość maksymalna

171 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Seat Arosa 1.4 100 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Seat Arosa 1.4 100 KM

Seat Arosa to miejski samochód zaprezentowany w 1997 roku. Auto produkowane było w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu obok bliźniaczego Volkswagena Lupo. Samochód budowany był na skróconej płycie podłogowej Volkswagena Polo i Seata Ibizy.
W 2001 roku Seata Arosę poddano liftingowi, zaś w 2005 roku zakończono jego produkcję. Następcy nie zaprezentowano.
Seat Arosa to auto proste w konstrukcji, dzięki czemu nie jest narażone na poważne usterki. Mały silnik jest ekonomiczny i bezawaryjny, uwagi wymaga zawieszenie, ale na polskich drogach trzeba je traktować jak element eksploatacyjny. Uwagi można mieć jedynie do niskiej jakości plastików we wnętrzu czy układu elektrycznego (brak kontaktu niektórych żarówek, problemy z centralnym zamkiem).

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2009-10-03