Skoda Enyaq RS iV. Elektryczny sportowiec

Skoda rozszerza rodzinę aut z oznaczeniem RS o kolejny elektryczny model – Enyaq RS iV. Podobnie jak w przypadku wersji Coupe, marka zdecydowała się na wyposażenie auta w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy systemowej 299 KM, które zapewniają napęd 4x4.

Dzięki wyjątkowemu współczynnikowi oporu powietrza – na poziomie cw 0,265 – ENYAQ RS iV dysponuje zasięgiem do 516 kilometrów w cyklu WLTP. ENYAQ RS iV dołączy do oferty na polskim rynku, razem z wersją Coupe jeszcze w październiku.

Obie wersje elektrycznego SUV-a oparte są na platformie MEB Grupy Volkswagen i zjeżdżają z linii produkcyjnej w głównej fabryce Skody w Mladej Boleslav. Jest to jedyny, poza fabrykami w Niemczech, zakład produkcyjny dla pojazdów opartych na platformie MEB w Europie.

Wygląd Skody Enyaq RS iV, ze sportowym zawieszeniem w standardzie i dużymi 20- lub 21-calowymi kołami sprawia, że jest samochód jest łatwo rozpoznawalny jako model z gamy RS. Podobnie jest w wariancie Coupe, samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i może pochwalić się maksymalnym momentem obrotowym 460 Nm.

Akumulator o pojemności 82 kWh i współczynnik oporu powietrza cw 0,265 zapewniają maksymalny zasięg do 516 kilometrów w cyklu WLTP. Dzięki maksymalnej mocy ładowania 135 kW wysokonapięciowy akumulator można naładować na stacjach szybkiego ładowania od 10% do 80% w czasie około 30 minut.

Enayq RS iV ma 4653 mm długości, 1879 mm szerokości i 1605 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2768 mm. Bagażnik ma pojemność 585 litrów. Przestrzeń tę można powiększyć do 1710 litrów poprzez złożenie oparć tylnych siedzeń. Samochód zachował więc wysoką praktyczność "zwykłych" modeli.

Samochód wyróżnia karoseria z licznymi detalami charakterystycznymi dla gamy RS. Ramka grilla jest w kolorze błyszczącej czerni, podobnie jak osłony lusterek zewnętrznych i tylny dyfuzor, a także napis Skoda i oznaczenie modelu z tyłu auta. Przedni zderzak ma błyszczące czarne akcenty na obramowaniach kurtyn powietrznych, które w modelu RS przyjmują kształt litery E. Listwy progowe są w kolorze nadwozia, a czerwony pas tylny przebiega przez całą szerokość pojazdu – jest to cecha wyróżniająca wszystkie modele Skody RS. Przednie błotniki oznakowane są ekskluzywnym zielonym logo RS.

Skoda Enyaq RS iV jest standardowo wyposażona w Crystal Face – to 131 diod LED, które oświetlają pionowe żebra, a także poziomą listwę grilla Skody. W połączeniu z pełnymi diodowymi reflektorami Matrix i tylnymi światłami LED, które są standardem w modelu RS, tworzy się animowany efekt powitalny.

Standardowe wyposażenie stanowi sportowe zawieszenie, które obniża nadwozie o 15 milimetrów na przedniej i 10 milimetrów na tylnej osi. Zapewnia to lepszą aerodynamikę, przy współczynniku oporu cw 0,265 i obniża środek ciężkości. Skoda Enyaq RS iV jest standardowo wyposażona w czarne 20-calowe obręcze Taurus, a opcjonalnie w 21-calowe obręcze Vision.

Funkcja Adaptive Chassis Control (DCC) jest dostępna opcjonalnie – stale monitoruje ona sytuację na drodze i automatycznie dostosowuje tłumienie. Driving Mode Select oferuje predefiniowane profile Eco, Comfort, Normal i Sport oraz pozwala kierowcy dostosować ustawienia do własnych preferencji. Model ENYAQ RS iV oferuje również dodatkowy profil jazdy Traction. Jest to idealne rozwiązanie do poruszania się po nieutwardzonych drogach lub śliskich nawierzchniach, wykorzystując napęd na wszystkie koła przy prędkości do 20 km/h.