
Nowością będzie napęd hybrydowy typu plug-in, pierwszy raz dostępny w Kodiaq. Jego moc systemowa wynosi 204 KM, a akumulator wysokonapięciowy o pojemności 25,7 kWh zapewni elektryczny zasięg do 100 km.

Skoda Kodiaq II będzie ponadto dostępna w wersjach z dwoma silnikami wysokoprężnymi i dwoma silnikami benzynowymi. Podstawowy wariant benzynowy 1.5 TSI oznacza również debiut technologii miękkiej hybrydy w Kodiaq. Samochody z silnikami TDI o mocy 193 KM i TSI o mocy 204 KM standardowo będą wyposażone w napęd na wszystkie koła. Niezależnie od napędu standardem będzie przekładnia dwusprzęgłowa DSG.

Wyposażenie będzie mogło obejmować m.in. reflektory Matrix LED drugiej generacji oraz zaawansowane systemy wspomagające.
Od 2024 roku dostępny będzie nowy system Remote Park Assist. Umożliwi on manewrowanie w ciasnych miejscach parkingowych z zewnątrz auta także za pomocą aplikacji w smartfonie. Telefon będzie działać jak pilot zdalnego sterowania. Podczas manewru parkowania system wykryje zbliżające się obiekty lub pieszych, aby automatycznie zapobiegać kolizjom.





