Skoda Octavia razy 6 mln!

Skoda wyprodukowała już sześć milionów egzemplarzy modelu Octavia. Jubileuszowy pojazd wyjechał właśnie z fabryki w Mlada Boleslav.

Obecna historia Octavii rozpoczęła się w 1996 roku, ale szukając genezy modelu trzeba się cofnąć aż do 1959 roku. To wtedy na rynku pojawiła się pierwsza Skoda Octavia. Model ten cieszył się dużą popularnością, w sumie do 1971 roku powstało ponad 365 tys. sztuk tego pojazdu.

A skąd nazwa? Łacińskie słowo „Octavia” oznacza „ósma” – był to ósmy „nowoczesny” model czeskiej marki z niezależnym zawieszeniem, które zadebiutowało w roku 1933.

Powrót Octavii na rynek nastąpił po wielu latach. Dopiero po przejęciu Skody przez Volkswagena w 1992 roku ruszyły pierwsze prace w tym kierunku. Samochód zadebiutował na salonie w Paryżu jesienią 1996 roku wraz z dwoma czterocylindrowymi jednostkami benzynowymi i jedną wysokoprężną. Gamę otwierał motor 1.6 MPI o mocy 75 KM, powyżej pozycjonowana była wersja 1.8 20V o mocy 125 KM.

Nowoczesny turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa 1.9 TDI generował 90 KM przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 5,1 l/100 km. Skoda stopniowo rozszerzała portfolio napędowe tego modelu, dodając między innymi bardzo oszczędną, ale pozbawioną dynamiki wersję 1.9 SDI/68 KM oraz dynamiczną 1.8 20V Turbo/150 KM.

W maju 1998 roku gama została poszerzona o Octavię Combi. Nowa wersja nadwoziowa szybko stała się ulubioną, zwłaszcza w krajach europejskich. W 1999 roku wzbogacono ją o opcję napędu na cztery koła.

Ostatni egzemplarz pierwszej generacji modelu zjechał z taśmy fabryki w Vrchlabí w listopadzie 2010 roku. Przez czternaście lat produkcji Skoda dostarczyła na całym świecie dokładnie 1 442 100 egzemplarzy Octavii I.

Następca zadebiutował na salonie genewskim w 2004 roku. Model ten otrzymał znacznie większy rozstaw osi, dzięki czemu na tylnej kanapie znacząco zwiększyła się ilość miejsca. W Octavii II wprowadzono wiele nowych technologii - silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem czy zautomatyzowane przekładnie dwusprzęgłowe DSG. Standardem stał się ABS, cztery poduszki powietrzne czy aktywne zagłówki.

Octavią II Skoda zaczęła erę globalizacji. Produkcję tego modelu uruchomiono m.in w Indiach (w 2005 roku), Chinach (2007) i Rosji (2009).

Skoda Octavia III debiutowała jesienią 2012 roku, a rok później uruchomiono jej produkcją w zakładach na Ukrainie i w Kazachstanie.

Wiosna bieżącego roku Skoda Octavia przeszła lifting, jednocześnie w samochodzie pojawił się szereg nowych systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy.

Produkcja Skody Octavii:

OCTAVIA (1959 – 1971) - 365 400
OCTAVIA I (1996 – 2010) - 1 442 100
OCTAVIA II (2004 – 2013) - 2 604 100
OCTAVIA III (2012 – nadal) - 1 588 400