W maju ubiegłego roku na dorocznym spotkaniu fanów Volkswagena GTI na jeziorem Worthsersee zadebiutował koncepcyjny Golf GTI Clubsport. Wówczas samochód był tylko eksponatem pokazowym, minęły jednak ostatnie wakacje i stał się... autem produkcyjnym, którym Volkswagen zamierzał uczcić 40. rocznicę wprowadzenia na rynek Golfa GTI.
Volkswagen Golf GTI Clubsport SOficjalnie Golf GTI Clubsport jako wersja produkcyjna został zaprezentowany we wrześniu ubiegłego roku na salonie we Frankfurcie. Samochód był napędzany silnikiem 2.0 TSI. Regularna moc tej jednostki to 265 KM, ale w trybie overboost na krótki okres (ok. 10 sekund) możliwe jest podniesienie mocy do 290 KM.
To jednak nie wszystko, na co stać niemieckich inżynierów. Tuż przed tegorocznym zlotem nad jeziorem Worthsersee Volkswagen zaprezentował bowiem limitowaną wersję Clubsporta o nazwie Golf GTI Clubsport S!
Samochód wyróżnia się mocą podniesioną do 310 KM i to w trybie regularnym a nie overboost.
Volkswagen Golf GTI Clubsport SMaksymalny moment obrotowy to 380 Nm, wartość ta dostępna jest między 1700 a 5800 obr/min. Ponadto o 30 kg obniżono masę. Dzięki usunięciu tylnej kanapy, zastosowaniu mniejszego akumulatora i wykonaniu ramy pomocniczej z aluminium auto waży tylko 1285 kg. Samochód przyśpiesza do 100 km/h w 5,8 s, prędkość maksymalna to 265 km/h.
W samochodzie zastosowano manualną skrzynię biegów, za rozkład momentu odpowiada system XDS+ (czyli elektronicznie sterowany mechaniczny dyferencjał o ograniczonym poślizgu). Clubsport S otrzymał również zmodyfikowane aktywne zawieszenie z trybem Nurburgring, 19-calowe koła z oponami typu semislick i nowy układ wydechowy.
Volkswagen Golf GTI Clubsport SNa zewnątrz dostrzeżemy pakiet ospojlerowania, a w środku - kubełkowe fotele.
Te wszystkie zmiany dały zamierzony efekt, bowiem Golf GTI Clubsport S pokonał jedno okrążenie toru Nurburgring w czasie 7:49.21, co jest najlepszym czasem samochodu przednionapędowego! Dotychczasowy lider, Honda Civic Type R mogła pochwalić się wynikiem 7:50,63.
Volkswagen Golf GTI Clubsport S powstanie w limitowanej serii liczącej 400 egzemplarzy.
Volkswagen rozszerza ofertę Golfa Hybrid o drugą wersję. Nowa odmiana ma 136 KM, a jej cena zaczyna się katalogowo od 139 890 zł. To o niemal 20 tys. zł mniej niż wynosi cena Golfa Hybrid o z napędem…
Volkswagen idzie śladem Toyoty i do swoich popularnych modeli, czyli Golfa i T-Roca wprowadza pełny napęd hybrydowy (HEV), czyli hybrydę bez możliwości ładowania. Znamy już polskie ceny.
W 2026 roku Volkswagen świętować będzie 50-lecie linii modelowej GTI. Z okazji tego jubileuszu zadebiutowała limitowana wersja Golfa – GTI Edition 50. Za sprawą podniesienia mocy silnika do 325 KM…
W 2026 roku Volkswagen Golf GTI będzie obchodził 50. rocznicę powstania. Z tej okazji niemiecki koncern zaprezentował Golf GTI Edition 50. Jest to najmocniejsza wersja tego modelu w historii.
Jeśli ktoś zamierza kupić Volkswagena w wersji GTI albo R, czyli w najmocniejszych odmianach, to teraz jest na to dobry moment. Niemiecki producent zdecydował się na poważne obniżki cen.
VW Golf to samochód, którego nikomu nie trzeba przedstawiać - ikona motoryzacji, która zbudowała segment aut kompaktowych. W 2019 roku na rynku pojawiła się ósma generacja tego modelu i wraz z tym…
