Volkswagen Golf R Variant
Motonowości

Volkswagen Golf R Variant

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 2 min czytania
Volkswagen zaprezentował Golfa R Variant, czyli najmocniejszą odmianę w wersji kombi.

Volkswagen Golf R Variant
Volkswagen Golf R Variant
Volkswagen Golf R obecnej generacji debiutował w listopadzie ubiegłego roku. Wówczas pokazano hatchbacka, ale od razu zapowiedziano, że kombi również będzie dostępne. Trzeba było na to nieco poczekać, ale teraz słowo stało się ciałem.

Nie ma niespodzianki. Pod maską Golfa R Variant pracuje dokładnie ten sam silnik, co w hatchbacku. Jest to czterocylindrowy, doładowany silnik 2.0 TSI, który generuje 320 KM i 420 Nm. Jednostka napędowa współpracuje z automatyczną, dwusprzęgłową przekładnią DSG o siedmiu przełożeniach, za pośrednictwem której moment obrotowy jest przekazywany na wszystkie cztery koła.

Volkswagen Golf R Variant
Volkswagen Golf R Variant
Ten zestaw rozpędza rozpędza hatchbacka do 100 km/h w 4,7 s, Golfowi Variant taki sprint zajmuje 0,2 s dłużej, ale to i tak wynik godny samochododu sportowego. Prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h, za dopłatą limiter można przestawić na 270 km/h.

Przesunięcie ogranicznika prędkości jest częścią pakietu R Performance, który obejmuje również m.in. 19-calowe koła oraz dodatkowe tryby jazdy: driftu oraz specjalny (Nurburgring).

Volkswagen Golf R Variant
Volkswagen Golf R Variant
Sportowe zawieszenie Golfa R obniża nadwozie o 2 cm do asfaltu, za hamowanie odpowiadają hamulce z przednimi tarczami w rozmiarze 18 cali.

Jednocześnie Golf R Variant zachowuje wszystkie zalety "zwykłego" kombi. Pojemność bagażnika to godne uznania 611 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy pojemność przestrzeni bagażowej rośnie do 1642 litrów, auto może również pociągnąć przyczepę o masie do 1,9 tony.

Volkswagen Golf R Variant
Volkswagen Golf R Variant
Kombi ma o 6,6 cm większy rozstaw osi niż hatchback, co wpływa na wielkość wnętrza - pasażerowie z tyłu mają niemal o 4 cm więcej miejsca na nogi.

Stylistycznie "eRka" od swoich "cywilnych" braci wyróżnia się m.in. zmienionymi zderzakami, nakładkami na progi, oznaczeniem R oraz dwiema podwójnymi końcówkami układu wydechowego.

Wnętrze jest identyczne, jak w hatchbacku. Znajdziemy w nim m.in. sportowe fotele, cyfrowy kokpit oraz najnowszy system infotainment MIB3.

Salony Volkswagena przyjmują już zamówienia na Golfa R Variant. Niemieckie ceny zaczynają się od 51 585 euro (z tamtejszym 19-procentowym VAT-em).

Galeria zdjęć (10)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

Volkswagen Golf Hybrid taniej o 20 tys. zł

Volkswagen rozszerza ofertę Golfa Hybrid o drugą wersję. Nowa odmiana ma 136 KM, a jej cena zaczyna się katalogowo od 139 890 zł. To o niemal 20 tys. zł mniej niż wynosi cena Golfa Hybrid o z napędem…
Motonowości

Volkswagen Golf i T-Roc Hybrid. Polskie ceny

Volkswagen idzie śladem Toyoty i do swoich popularnych modeli, czyli Golfa i T-Roca wprowadza pełny napęd hybrydowy (HEV), czyli hybrydę bez możliwości ładowania. Znamy już polskie ceny.
Motonowości

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Polskie ceny

W 2026 roku Volkswagen świętować będzie 50-lecie linii modelowej GTI. Z okazji tego jubileuszu zadebiutowała limitowana wersja Golfa – GTI Edition 50. Za sprawą podniesienia mocy silnika do 325 KM…
Motonowości

Volkswageny Golf, T-Roc i Polo GTI i R taniej

Jeśli ktoś zamierza kupić Volkswagena w wersji GTI albo R, czyli w najmocniejszych odmianach, to teraz jest na to dobry moment. Niemiecki producent zdecydował się na poważne obniżki cen.