Volkswagen Passat VIII: Pierwsze szkice!

Już w czerwcu Volkswagen zaprezentuje oficjalnie nową, ósmą już, generację Passata. Następnie, na początku października, samochód zostanie pokazany na salonie w Paryżu i będzie to światowa premiera. Do salonów nowy Passat trafi pod koniec roku.

Jednak już teraz niemiecki koncern zdecydował się - nieco nietypowo - na ujawnienie niektórych rozwiązań technicznych, które znajdą zastosowanie w nowym modelu. Pokazano również pierwsze szkice prezentujące stylizację nowego Passata.

Passat to jeden z filarów Volkswagena. Pierwszy model o tej nazwie debiutował 41 lat temu. Przez ten czas na drogi wyjechały ponad 23 miliony egzemplarzy siedmiu generacji. Sukces ma być kontynuowany przez ósmą generację. Co już wiemy o tym samochodzie?

Inżynierowie po raz kolejny nacisk położyli na niską masę nadwozia. Dzięki zastosowaniu aluminium i wysokowytrzymałej stali nowy Passat ma być - w zależności od wersji - do 85 kg lżejszy od poprzednika. Niższa masa jest jednym z kluczowych parametrów, od których zależy zużycie paliwa. A to ostatnie ma być średnio o 20 procent niższe niż w Passatach obecnej generacji. Od razu dodajmy - w cyklu pomiarowym, który jak wiadomo, niewiele ma wspólnego z rzeczywistymi wynikami...

Co ciekawe, Volkswagen Passat VIII będzie nieco mniejszy niż obecna generacja, ale... tylko na zewnątrz. Wnętrze oraz bagażnik mają być większe niż obecnie, co sugeruje zwiększenie rozstawu osi. Dokładnych informacji na ten temat jeszcze brak.

W nowym Passacie znajdą zastosowanie nowe jednostki napędowe. Jedna z nich to całkowicie nowy, podwójnie doładowany silnik wysokoprężny o pojemności 2.0, mocy 240 KM i momencie 500 Nm (dostępnym już od 1750 Nm). Silnik ten będzie dostępny wyłącznie w połączeniu z nową dwusprzęgłową przekładnią DSG o siedmiu biegach oraz napędem na cztery koła 4MOTION.

Nowością będzie również wersja hybrydowa z możliwością ładowania z gniazdka sieciowego (plug-in), która w trybie elektrycznym będzie w stanie przejechać do 50 km, przy całkowitym zasięgu wynoszącym teoretycznie 960 km.

W nowym Volkswagenie Passacie znajdziemy nowe elektroniczne systemy. Tradycyjne zegary zostaną zastąpione systemem Active Info Display, który umożliwi dowolne skonfigurowanie ekranu TFT o średnicy 12,3 cala. Pojawi się system head-up display, system kamer obejmujący przestrzeń 360 st. wokół auta i nowa generacja systemu Park Assist.

Niezależnie od wersji Passat VIII będzie posiadał tylne światła wykonane w technologii LED. Natomiast przednie reflektory będą albo halogenowe albo LED-owe.