Volkswagen Scirocco GTS. Powrót legendy

Na salonie w Szanghaju Volkswagen zaprezentuje oficjalnie model Scirocco w wersji GTS. Ma to być ekskluzywna, sportowa odmiana Scirocco.

Pierwsza generacja Scirocco GTS, która pojawiła się w latach 80-tych (debiut w 1982 roku), była oparta na układzie napędowym (silniku) sportowego Golfa GTI. Obecnie takiej zależności nie ma, Scirocco już od dawna jest oferowane z tym samym silnikiem 2.0 TSI, który znajdziemy w Golfie GTI. W tej sytuacji wersja GTS została właściwie sprowadzona do pakietu stylistycznego dostępnego wyłącznie z tą jedną jednostką napędową.

Jaki jest więc Volkswagen Scirocco GTS? Samochód jest napędzany silnikiem 2.0 TSI o mocy 220 KM. Doładowana i wyposażone w bezpośredni wtrysk jednostka standardowo współpracuje manualną skrzynią sześciobiegową lub opcjonalnie - również sześciostopniową, dwusprzęgłową przekładnią DSG.

Samochód przyśpiesza do 100 km/h w 6,5 s, prędkość maksymalna wynosi 246 km/h (z DSG: 244 km/h). Średnie zużycie paliwa w cyklu pomiarowym wynosi 6,1 l/100 km z przekładnią manualną i 6,4 - DSG.

Z zewnątrz Scirocco GTS wyróżnia się 18-calowymi felgami o specjalnym wzorze (w opcji dostępne są 19-calowe), czerwonymi zaciskami hamulcowymi i pakietem R-Line (zmienione zderzaki, nakładki na progi, spojler dachowy i dyfuzor). Ponadto na aucie znajdziemy oznaczenia GTS, a wybór lakierów ograniczono do sześciu.

We wnętrzu znajdziemy specjalnie wykończoną kierownicę i lewarek skrzyni biegów, a także pokryte dekoracyjnym materiałem fotele. Zmieniono również inne, mniej znaczące detale, pojawiły się m.in. pedały z metalowymi nakładkami. Całe wnętrze utrzymane jest w ciemnych barwach, a urozmaicają je czerwone wstawki i przeszycia.

Nowością w Scirocco jest system infotainment MIB II. Jest to debiut drugiej generacji tego systemu.

Volkswagen Scirocco GTS trafi do europejskich salonów w maju.