Volkswagen poszerza swoją gamę usportowionych modeli GTX o ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer. Samochody wyróżniają się wyglądem zewnętrznym, sportowymi detalami we wnętrzu i lepszymi osiągami. Najbardziej sportowe modele z elektrycznej linii ID noszą oznaczenie GTX od 2021 roku, podobnie jak sportowe auta spalionowe oznaczano GTI, GTD lub GTE.
Volkswagen ID.3 GTX. Dane techniczne
Volkswagen wprowadzi na rynek ID.3 GTX z napędem na tylną oś w dwóch wariantach. Topowym modelem jest ID.3 GTX Performance, który ma odpowiadać Golfowi GTI Clubsport. Samochód dysponuje mocą 326 KM i rozpędza się do 100 km/h w 5,6 s. Słabsza wersja dysponuje mocą 286 KM.Niezależnie od mocy energia jest przechowywana w baterii o pojemności 79 kWh netto, samochody można ładować z mocą 175 kW (o ile znajdziemy taką ładowarkę).
Wygląd i wyposażenie Volkswagena ID.3 GTX
ID.3 GTX wyróżnia się na tle innych modeli z tej linii dzięki charakterystycznym elementom nadwozia. Specyficzny dla GTX jest przedni zderzak z nowym wlotem powietrza, nowe są także światła do jazdy dziennej. Czarne elementy nadwozia mają wykończenie na wysoki połysk. Dotyczy to również nowo zaprojektowanych progów bocznych i nowej dolnej części tylnego zderzaka z dyfuzorem.
Nowością są 20-calowe felgi aluminiowe Skagen – to element wyposażenia standardowego ID.3 GTX. Volkswagen ID.3 GTX Performance jest wyposażony standardowo w adaptacyjne zawieszenie DCC.
Wnętrze pojazdu wyposażono w szereg elementów charakterystycznych dla usportowionej linii. Sportowe fotele mają czerwone ozdobne przeszycia.
ID.7 GTX Tourer. Dane techniczne
Volkswagen ID.7 GTX Tourer, podobnie jak ID.4 GTX i ID.5 GTX, jest wyposażony w dwa silniki i napęd na wszystkie koła. Moc systemowa wynosi 340 KM, silniki czerpią energię z baterii o pojemności 96 kWh. Osiągi nie zostały jeszcze ujawnione.
Wygląd i wyposażenie Volkswagena ID.7 GTX Tourer
Przód ID.7 GTX Tourer wyróżnia się na tle innych modeli z tej linii dzięki charakterystycznemu zderzakowi z wlotem o strukturze plastra miodu i charakterystycznymi dla GTX światłami, a także podświetlanymi znaczkami Volkswagena z przodu i z tyłu.Podobnie jak w ID.3 GTX, wszystkie czarne elementy nadwozia są wykończone na wysoki połysk. Dotyczy to również progów i dyfuzora w tylnym zderzaku w stylistyce GTX.
Podobnie jak w ID.3 GTX, także w ID.7 GTX Tourer do standardu należą 20-calowe felgi aluminiowe Skagen.
Wnętrze jest dopracowane dzięki takim elementom, jak zarezerwowane dla topowej odmiany fotele (podgrzewane z przodu) z perforowanym napisem GTX na oparciach, czerwone lamówki na siedzeniach, czerwone przeszycia na panelu deski rozdzielczej i boczkach drzwi, a także wielofunkcyjna kierownica z czerwonymi elementami.
Bagażnik o pojemności do 1714 litrów ma identyczną pojemność jak w wariantach z napędem na tylne koła.
