Volvo XC40. Nowy, najmniejszy SUV

Volvo XC40 zostało zaprezentowane oficjalnie podczas specjalnego pokazu w Mediolanie.

XC40 to nowy, niewielki SUV, pozycjonowany poniżej Volvo XC60. Wygląd ten modelu nie jest niespodzianką. Przeciwnie, do złudzenia przypomina XC40 Concept, które pokazano już przeszło rok temu.

Produkcja Volvo XC40 zostanie uruchomiona w listopadzie, samochód trafi do salonów jeszcze jesienią. Dzięki tej premierze szwedzki producent po raz pierwszy w historii będzie miał w ofercie aż trzy SUV-y (poza XC40 są to XC60 i XC90).

XC40 to pierwszy model model Volvo zbudowany na nowej modułowej płycie podłogowej o nazwie CMA (większe modele serii 60 i 90 budowane są na również modułowej płycie o nazwie SPA). Płyta ta przygotowana jest do stosowanie wyłącznie elektrycznego napędu i będą na niej oparte wszystkie nowe modele serii 40 (S40 i V40).

Co ciekawe, Szwedzi nie ujawnili jeszcze wszystkich danych technicznych XC40. Nie znamy np. wymiarów samochodu ani mocy stosowanych silników. Wiadomo jedynie, że pod maskę Volvo XC40 trafią (od razu po rozpoczęciu produkcji) czterocylindrowe silniki wysokoprężne D4 (moc 190 KM) oraz benzynowe T5 (247 KM), które będą współpracować z automatyczną skrzynią biegów o ośmiu przełożeniach oraz napędzać wszystkie koła. Nieco później oferta zostanie poszerzona o wersję hybrydową, a także elektryczną. Ponadto XC40 będzie pierwszym modelem Volvo dostępnym z silnikiem... trzycylindrowym.

Szwedzi zapowiadają oczywiście wysoki poziom wyposażenia w systemy bezpieczeńśtwa i infotainment. Do XC40 ma trafić całe wyposażenie dostęne dziś w XC60 i XC90, dzięki czemu nowy model na być najlepiej wyposażonym małym SUV-em na rynku.

Volvo XV40 będzie wyposażone m.in. w system jazdy w korku Pilot Assist (utrzymuje odległość od samochodu poprzedzającego i tor jazdy przy prędkościach do 50 km/h), City Safety (automatyczne hamowanie), Run-off Road (przygotowanie do kolizji po opuszczeniu drogi) czy Coss Traffic (wykrywanie ruchu poprzecznego przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca postojowego). Samochód będzie również posiadał system automatycznego hamowania czy kamer 360 stopni.

Volvo XC40 na wideo: