Volvo XC40 z silnikiem trzycylindrowym
Porady i rynek

Volvo XC40 z silnikiem trzycylindrowym

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
Zgodnie z zapowiedziami Volvo wprowadza do gamy modelu XC40 nowe jednostki napędowe. Największą nowością jest trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.5 l i mocy 150 KM. To pierwszy trzycylindrowy silnik w 91-letniej historii Volvo.

Trzycylindrowy silnik benzynowy Drive-E
Trzycylindrowy silnik benzynowy Drive-E
Jednostka ta posiada bezpośredni wtrysk paliwa i doładowanie, a została opracowana samodzielnie przez Volvo. Silnik będzie produkowany na tej samej taśmie produkcyjnej co czterocylindrowe jednostki z serii Drive-E.

W Volvo XC40 silnik będzie współpracował z manualną skrzynią sześciobiegową lub automatyczną skrzynią ośmiostopniową. Ta ostatnia trafi do oferty dopiero w przyszłym roku.

Trzycylindrowy silnik benzynowy Drive-E
Trzycylindrowy silnik benzynowy Drive-E
Co ciekawe, silnik trzycylindrowy został zaprojektowany tak, by w przyszłości mógł stać się elementem hybrydowego napędu Twin Engine. Taka wersja Volvo XC40 pojawi się dopiero w późniejszym czasie, ponadto przewidziano wersję całkowicie elektryczną.

Ponadto oferta XC40 zostaje poszerzona o wysokoprężny silnik D3 o mocy 150 KM i benzynowy T4 o mocy 190 KM.

Czterocylindrowy silnik benzynowy Drive-E
Czterocylindrowy silnik benzynowy Drive-E
Znamy już polskie ceny nowych wersji napędowych Volvo XC40. Najmniej zapłacimy za auto z silnikiem trzycylindrowym w bazowej wersji XC40 - 127 200 zł. XC40 z silnikiem T4 (190 KM) wyceniono na 151 400 zł, dopłata do napędu wszystkich kół to 9 tys. zł.

Ceny XC40 z silnikami Diesla zaczyną się od 143 200 zł (D3 o mocy 150 KM). Ta sama wersja, ale z sześcioobiegowym automatem została wyceniona na 151 900 zł. Niemal tyle samo (152 200 zł ) kosztuje XC40 D3 z napędem AWD, ale manualną skrzynią biegów.

Chcąc cieszyć się ośmiostopniową skrzynią automatyczną i napędem wszystkich kół trzeba wydać co najmniej 160 900 zł.

Galeria zdjęć (8)

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Volvo XC40, EX40 i EC40 po liftingu

Volvo XC40, EX40 i EC40 doczekały się modernizacji obejmującej wygląd, multimedia oraz systemy wspomagające kierowcę. Producent nie zdecydował się na rewolucję stylistyczną, ale lista zmian…
Motonowości

Volvo C40 i XC40 z tylnym napędem

Volvo zmodernizowało elektryczne modele C40 i XC40, wprowadzają m.in. wersję z tylnym napędem, a także zwiększając zasięg o 60 km. Poprawiono też najmocniejszy zespół napędowy, czyli dwusilnikowy,…
Motonowości

Volvo XC40 po liftingu

Volvo poddało liftingowi model XC40. Obok licznych zmian stylistycznych, zastosowano nowe wzory felg, tapicerek i lakierów. Ponadto w C40 wprowadzono wersję P6 Recharge – z jednym silnikiem…
Porady i rynek

Prawie co drugie nowe Volvo w UE ma wtycznkę!

W kwietniu bieżącego roku Volvo Cars sprzedało na świecie łącznie 62 724 samochody. Dla porównania w kwietniu 2020, ze względu na koronawirusa, sprzedaż wyniosła jedynie 31 760 aut. Pomijając…
Porady i rynek

Volvo XC40 Recharge P8. Polskie ceny

Za kilka miesięcy w polskich salonach pojawią się elektryczne Volvo XC40 Recharge. Na początek firma zaoferowała klientom najmocniejszą i najlepiej wyposażoną wersję P8. Ceny? Pierwszy elektryczny…
Motonowości

Volvo XC40 Recharge. Pierwsze elektryczne

Volvo XC40 Recharge to pierwszy w historii szwedzkiej marki model o napędzie elektrycznym. Ten SUV o zasilaniu bateryjnym otwiera całą gamę zelektryfikowanych modeli, które będą występować pod nazwą…