System Green Light Optimal Speed Advisory (doradzanie optymalnej prędkości dla zielonego światła) wykorzystuje informację o czasach świecenia świateł drogowych pozyskiwaną od przydrożnych modułów. Dzięki temu kierowca informowany jest, jaka prędkość jazdy będzie najlepsza, by nie tracić czasu w oczekiwaniu na zmianę świateł!
Kierowcy w Wielkiej Brytanii, którzy korzystają ze swoich pojazdów każdego dnia, spędzają statystycznie dwa dni w roku na staniu na czerwonym świetle! Jeśli okaże się, że zatrzymanie się na czerwonym świetle jest nieuniknione, opracowany przez Forda system system pokazuje, ile czasu pozostało do momentu zapalenia się zielonego światła.
Fordy Mondeo Hybrid, które firma dostarczyła dla potrzeb programu, testują również elektroniczne awaryjne światła stopu (Emergency Electronic Brake Lights), które ostrzegają, gdy samochód daleko z przodu nagle gwałtownie hamuje – nawet jeśli ma to miejsce poza zasięgiem wzroku – aż po 500 m przed nami.
W przyszłym roku testowane będą także technologie ostrzegające kierowców, jeśli inny pojazd blokuje skrzyżowanie przed nami; kiedy zbliżają się karetka pogotowia, wóz policyjny lub straż pożarna, a także o pierwszeństwie obowiązującym na skrzyżowaniach bez oznakowania lub świateł sygnalizacyjnych.
Próby odbywać się będą przez najbliższe dwa lata zarówno na drogach publicznych, jak i na zamkniętych odcinkach Milton Keynes i Coventry.
Zobacz nowy pomysł Forda na filmie
