
Jak przystało na pojazd aspirujący do miana supersamochodu, auto składane jest ręcznie. Kokpit typu monococue wykonany jest z włókien węglowych i waży zaledwie 65 kg. Do budowy ramy pomocniczej i wzmocnień, do których montowane jest np. poszycie dachu, wykorzystano aluminium.
Dbałość o detale i skrupulatny dobór materiałów sprawiły, że Alfa Romeo 4C – bez płynów eksploatacyjnych – waży zaledwie 895 kg. Oznacza to, że na 1 KM przypadają jedynie 4 kg.

Źródłem napędu jest montowany centralnie, benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,75 litra. Jednostka znana m.in. z modeli 159 i Giulietta rozwija teraz 240 KM i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 380 Nm. 80 procent z tej wartości dostępne jest już od 1700 obr./min.
Przypominamy, że samochód przyspiesza do 100 km/h w 4,5 sekundy i rozpędza się do prędkości maksymalnej 258 km/h.





