Audi RS3 Sportback po liftingu
Motonowości

Audi RS3 Sportback po liftingu

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
W Genewie zadebiutuje odświeżone Audi RS3 Sportback. Tak samo, jak zaprezentowany we wrześniu ubiegłego roku sedan, auto otrzymało nowy pas przedni. Inne są m.in. osłona chłodnicy i zderzak. W obu przypadkach zastosowano wloty powietrza o strukturze plastra miodu. Standardem jest wykonane w całości z diod LED oświetlenie. Przy okazji zmieniono też kształty tylnego spoilera i zderzaka (w standardzie z dyfuzorem).

Audi RS3 Sportback po liftingu
Audi RS3 Sportback po liftingu
Pod maskę trafił zmodernizowany silnik 2,5 l TFSI – najmocniejszy, produkcyjny, pięciocylindrowy motor na świecie. Moc wzrosła o 33 KM, wartość momentu obrotowego poprawiła się o 15 Nm. W efekcie kierowca ma do dyspozycji równe 400 KM i moment obrotowy 480 Nm oferowany w przedziale od 1700 do 5850 obr./min. Jednostka wykorzystuje system podwójnego wtrysku paliwa do kolektora dolotowego oraz komór spalania i zmiennych faz rozrządu. Jest też o 27 kg lżejsza starsza wersja.

Audi RS3 Sportback po liftingu
Audi RS3 Sportback po liftingu
W układzie napędu zastosowano siedmiostopniową, dwusprzegłową przekładnię S tronic i system quattro. Ten ostatni wykorzystuje wielotarczowe sprzęgło hydrauliczne sterowane elektronicznie.
Nowe Audi RS3 Sportback przyspiesza do 100 km/h w 4,1 s i osiąga prędkość 250 km/h. Po zdjęciu elektronicznej blokady V-max wzrasta do 280 km/h! Wg inżynierów z Ingolstadt średnie zużycie paliwa (w cyklu NEDC) wynosi 8,3 l/100 km.

Audi RS3 Sportback po liftingu
Audi RS3 Sportback po liftingu
W standardzie otrzymujemy m.in. obniżone o 25 mm zawieszenie, poszerzoną o 20 mm oś przednią i progresywne wspomaganie kierownicy oraz sportowe hamulce z tarczami o średnicy 310 mm (przy każdym z kół!).

Audi RS3 Sportback zadebiutuje już w marcu na salonie w Genewie. Samochód wyceniony został w Niemczech na 54 600 euro, czyli o 1 300 euro mniej, niż zapłacić trzeba za sedana.

Galeria zdjęć (12)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

Audi A3 po liftingu. Polskie ceny

Audi rozpoczyna przyjmowanie zamówień na gruntownie zmodernizowaną rodzinę A3. W polskiej ofercie dostępne są warianty Sportback, Limousine (sedan) oraz allstreet, a ceny rozpoczynają się odpowiednio…
Motonowości

Audi A3 po liftingu

Audi A3 obecnej generacji debiutowało w 2020 roku, a cztery lata później poddano je liftingowi. Zwykle po sześciu latach nadjeżdżała całkowicie nowa generacja, ale w obecnych niepewnych latach, cykle…
Motonowości

50 lat pięciocylindrowych silników Audi

Pięciocylindrowy, rzędowy silnik Audi to jednostka wręcz kultowa. Pierwsza taka konstrukcja pojawiła się w 1976 roku, trafiając pod maskę Audi 100 drugiej generacji. W kolejnych latach silnik zyskał…
Motonowości

Audi zmienia nazwy modeli

W oznaczeniach samochodów Audi obecnie orientują się już chyba tylko sprzedawcy w salonach, a może i to nie wszyscy. Dlatego niemiecki producent po raz kolejny próbuje dojść do ładu i po raz kolejny…
Motonowości

Audi RS3 po modernizacji

Wiosną 2024 roku Audi A3 zostało poddane modernizacji. Nie dziwi więc fakt, że podobnym zabiegom poddano usportowioną wersję tego modelu, czyli RS3. Warto się zainteresować tym samochodem, bo to…
Motonowości

Audi S3 po liftingu (2024)

Zmiany stylistycznie w Audi S3 nie są przesadnie dużo. Znacznie więcej zmieniło się w zakresie rozwiązań technicznych. Przede wszystkim samochód otrzymał zastrzyk mocy.