BMW serii 3 to jeden z najważniejszych modeli w gamie niemieckiego producenta. Model ten po raz pierwszy wyjechał z fabryki w 1975 roku, a więc od tamtej pory minęło już równe pół wieku.
BMW serii 3 od początku produkowano w Monachium
Pierwsza generacja BMW serii 3 debiutowała równie 50 lat temu, w 1975 roku. Do dziś z taśm produkcyjnych 18 zakładów zlokalizowanych w 13 krajach, zjechało ponad 18 milionów egzemplarzy tego modelu.
Od początku centrum produkcji "trójki" są główne zakłady BMW w Monachium. Tam właśnie była produkowana I generacja. Od początku w produkcji wykorzystano m.in. transportu podwieszanego i maszyny spawalnicze z technologią swobodnego programowania.
W 1982 roku dla drugiej generacji BMW serii 3 wprowadzono w Monachium w pełni zautomatyzowaną produkcję karoserii. Dzięki zastosowaniu robotów przemysłowych udało się wówczas osiągnąć stopień automatyzacji tej technologii na poziomie ponad 90 procent. Obecnie wdrożona została szeroka cyfryzacja i systemy jakości oparte na sztucznej inteligencji.
Dziś BMW serii 3 to model światowy
W 1980 r. produkcja serii 3 została rozszerzona poza główny zakład w Monachium o obiekt zlokalizowany w Dingolfing, a w 1986 r. produkcja ruszyła też w Regensburgu. Poza tym BMW serii 3 dało impuls do ekspansji międzynarodowej BMW. W latach 80. powstały dodatkowe linie produkcyjne, między innymi w Rosslyn w RPA (od 1984 r.) i Spartanburgu w USA (od 1994 r.).
Od momentu otwarcia zakładu w Regensburgu BMW serii 3 było podstawą działalności wszystkich nowych zakładów BMW – z wyjątkiem zakładu w Debreczynie. Zakłady w Spartanburgu, Lipsku, BBA w ramach joint venture w Chinach oraz w San Luis Potosí, rozpoczęły swoją działalność właśnie od produkcji BMW serii 3.
Na przestrzeni dziesięcioleci w prawie wszystkich zakładach BMW Group produkowano różne warianty serii 3, od limuzyn, przez kabriolety, aż po wersje Touring i modele sygnowane BMW M.
Obecnie siódma generacja BMW serii 3 jest produkowana w Monachium, Shenyang (Chiny), San Luis Potosí (Meksyk), we własnych zakładach regionalnych w Chennai (Indie), Rayong (Tajlandia) i Araquari (Brazylia), a także w zakładach partnerskich w innych krajach.
Nadjeżdża nowa generacja BMW serii 3
BMW przygotowuje się już do wprowadzenia na rynek BMW serii 3 ósmej generacji. Produkcja w pełni elektrycznej wersji rozpocznie się w zakładach BMW w Monachium w drugiej połowie 2026 roku, jako drugiego modelu Neue Klasse (pierwszym jest BMW iX3).Następnie produkcja rozszerzona zostanie o zakłady w Chinach i Meksyku. Planowany jest także powrót BMW serii 3 do zakładów w Dingolfing.
Warto dodać, że BMW zapewnia, że nowa generacja serii 3 będzie dostępna również w wersji spalinowej. Obie odmiany będą miały różne oznaczenia typoszeregu (G50 w przypadku aut spalinowych i NA0 w przypadku elektrycznych), ale będą bardzo zbliżone wyglądem.
