Dobry rok Mazdy. Filarem SUV-y

Mazda czwarty rok z rzędu osiągnęła dwucyfrowy wskaźnik wzrostu sprzedaży w Europie. W 2016 r. sprzedała na starym kontynencie blisko 240 tys. samochodów, co stanowi 12-procentowy wzrost w stosunku do roku 2015. Wynik ten dwukrotnie przewyższa ogólny wskaźnik wzrostu sprzedaży samochodów w Europie wynoszący około 6% i oznacza, że udział rynkowy japońskiego producenta samochodów wzrósł do 1,5%.

Ulubieńcami klientów marki są niezmiennie SUV-y. Najpopularniejszym modelem w Europie pozostała Mazda CX-5, a tuż za nią uplasowała się nieco mniejsza Mazda CX-3. Sprzedaż obu modeli wygenerowała niemal połowę obrotów Mazdy w Europie. Sprzedaż modeli CX-3 i roadstera Mazdy MX-5 wzrosła ponad dwukrotnie.

W 2016 r. największy skok w europejskiej sprzedaży zanotowano w Portugalii – wzrost o 80% w stosunku do roku poprzedniego. Co druga Mazda, która została sprzedana w tym kraju, to model CX-3. Sprzedaż marki we Włoszech wzrosła o 53%, również za zasługą SUV-ów. Z kolei do 35-procentowego wzrostu sprzedaży w Irlandii najbardziej przyczyniły się kompaktowa Mazda 3 i flagowy model marki, Mazda 6.

26-procentowy wzrost sprzedaży w Belgii był wynikiem zwiększonego popytu na wszystkie modele Mazdy. W Czechach, Finlandii, we Francji, na Węgrzech, w Polsce, Słowenii, Hiszpanii i w Szwecji zanotowano lepsze wyniki sprzedaży o około 20%. W Niemczech sprzedaż zwiększyła się o 9%, a w Wielkiej Brytanii o 2,4%. W obu przypadkach wskaźniki Mazdy przewyższyły krajowe wskaźniki wzrostu sprzedaży samochodów.

Mazda rozpoczęła europejską sprzedaż Mazdy 6 i Mazdy 3 na rok modelowy 2017 jesienią 2016 r. Nowa Mazda MX-5 RF pojawi się w sprzedaży już wiosną.

Standardowym wyposażeniem nowych modeli i nowych wersji jest G-Vectoring Control (GVC), innowacyjny system opracowany przez inżynierów Mazdy. GVC dynamicznie optymalizuje dociążenie poszczególnych kół, w rezultacie poprawiając właściwości trakcyjne samochodu i łagodząc zmiany sił na niego działających. Przekłada się to na większy komfort i bezpieczeństwo jazdy, mniejsze zmęczenie kierowcy i lepszą kontrolę nad samochodem.