Fiat Doblo II 1.4 T-Jet CNG 120 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo Zdjęcia Opis Inne wersje Akcje serwisowe konkurencja

Rok produkcji

2011

Średnia cena

21 000 zł

Nadwozie

VAN

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

226 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1368 cm³

Silnik

benzyna z CNG

Waga

1605 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc

120 KM

0-100 km/h

12.3 s.

V max

172 km/h

Zasięg

800 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

7.5 l na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

28 zł

Zbiornik paliwa

60 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

tani

Rozmiar opon seryjnych

195/60 R16

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem

bezpieczny

Segment

Bagażnik

750 litrów Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!

Ryzyko kradzieży

duże

Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

małe

Fiat Doblo II 1.4 T-Jet CNG 120 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Fiat Doblo II 1.4 T-Jet CNG 120 KM

Fiat Doblo

Fiat Doblo to niewielki dostawczak, który pojawił się w 2000 roku, w 2004 roku przeszedł lifting, a rok później doczekał się drugiej generacji. Auto oferowane było również w wersji typowo osobowej z pełnym przeszkleniem. Samochód imponuje pojemnością przestrzeni bagażowej, która w tym segmencie właściwie nie ma konkurencji.

Większość egzemplarzy traktowana była jak typowe pojazdy użytkowe, to znaczy, że nie podchodzono do nich ze zbyt wielkim szacunkiem. Do typowych usterek należą stuki w zawieszeniu (wahacze), pękanie alternatorów, w mocno obciążanych samochodach współpracy odmawiają amortyzatory, zdarzają się awarie listwy wtryskowej w silnikach wysokoprężnych.

Dużo lepszą opinią, po części wynikającą z młodszego rocznika, a więc i mniejszych przebiegów, cieszy się druga generacja Doblo, która pojawiła się w 2005 roku.

Fiat Doblo II

Druga generacja Fiata Doblo zbudowana została na powiększonej płycie podłogowej poprzednika. Zwiększono m.in kluczowy dla ilości przestrzeni we wnętrzu rozstaw osi. Chociaż auto wytwarzane jest wyłącznie w tureckiej fabryce Fiata w Bursie cieszy się dość dobrą opinią użytkowników. Prosta konstrukcja ogranicza koszty eksploatacji, pudełkowate nadwozie gwarantuje dużo miejsca we wnętrzu. W stosunku do poprzednika poprawiono jakość materiałów wykończeniowych.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2013-07-24

Wersje

ROCZNIKI

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Fiat się trzyma mocno. W Algierii i Brazylii2024-12-11 Euro NCAP: BMW 5 i Fiat Doblo2017-04-14 Fiat kusi promocjami2012-10-14 TUV 2014. Tych aut raczej unikaj!2013-12-09

Fiat Doblo - AKCJE NAWROTOWE

2008-11-12	Polski dystrybutor samochodów Fiat poinformował, że w niektórych egzemplarzach siedmiu modeli Fiata i dwóch modeli Lancii, z powodu usterki listwy wtryskowej, może dojść do rozszczelnienia układu paliwowego. W skrajnym przypadku istnieje minimalne prawdopodobieństwo wystąpienia zapłonu. Wada dotyczy samochodów wyprodukowanych we Włoszech, Turcji i Polsce w okresie od września do października 2008 r. W Polsce nabytych zostało 21 samochodów modeli objętych kampanią serwisową. plik pdf
2010-08-02	Niektóre samochody marki FIAT model Doblo (samochody wyprodukowane w Turcji w Zakładzie Bursa w okresie od września 2009 do lutego 2010) mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników. Polski dystrybutor samochodów Fiat poinformował, że w niektórych egzemplarzach ww. modelu z powodu niewłaściwej obróbki drążka stabilizatora mogą wystąpić trudności w utrzymaniu prawidłowego toru jazdy. Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest: 108 samochodów Fiat Doblo Panorama o następujących zakresach numerów VIN: od ZFA 26300008000920 do ZFA 26300008004999 od ZFA 26300009000500 do ZFA 26300009006875 179 samochodów Fiat Doblo Cargo o następujących zakresach numerów VIN: od ZFA 26300008000360 do ZFA 26300008004996 od ZFA 26300009000504 do ZFA 26300009007020
2011-08-02	W niektórych samochodach marki Fiat Doblo Panorama i Fiat Doblo Cargo wyposażonych w zestaw czujników Comfort, w przypadku wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, może mieć miejsce ponowne, samoczynne uaktywnienie poduszki. Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 540 samochodów marki Fiat Doblo Panorama oraz 190 samochodów marki Fiat Doblo Cargo. Lista numerów VIN w plikach do pobrania. Fiat Auto Poland S.A. nie posiada informacji na temat jakichkolwiek wypadków powodujących uszczerbek na zdrowiu związanych z tą usterką. Wszyscy klienci, który zakupili samochody objęte akcją naprawczą są powiadamiani przez Autoryzowanych Partnerów indywidualnymi listami i wzywani do autoryzowanych serwisów w celu kontroli i przeprogramowania centralki. plik pdf