Samochód ma duże możliwości terenowe. Auto posiada napęd wszystkich kół, który składa się z dwóch dyferencjałów i elektronicznie sterowanego sprzęgła międzyosiowego. Napęd trafia na wszystkie koła cały czas, natomiast płynnie zmienia się jego dystrybucja pomiędzy osiami. Całość uzupełniają układy ESC (stabilizacji jazdy) i ELD (elektroniczna blokada dyferencjału).
Więcej o tym samochodzie.
