Polski dystrybutor samochodów Fiat poinformował, że w niektórych egzemplarzach modelu Punto Evo może wystąpić błąd w oprogramowaniu centralki poduszki powietrznej pasażera.
W wyniku tej wady poduszka powietrzna pasażera, po dezaktywacji jej przez użytkownika, może samoczynnie przełączyć się w stan aktywny, jeśli stacyjka będzie włączana i wyłączana za pomocą kluczyka w ciągu kilku sekund. Przypadek taki jest sygnalizowany na zestawie wskaźników poprzez wyłączenie się kontrolki, która sygnalizuje dezaktywację poduszki powietrznej.
Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 25 samochodów Fiat Punto Evo, o następujących zakresach numerów VIN:
od ZFA19900000547730 do ZFA19900000608794
od ZFA19900001547156 do ZFA19900001598179
a także pojedyncze nadwozie ZFA19900001487478.
W wyniku tej wady poduszka powietrzna pasażera, po dezaktywacji jej przez użytkownika, może samoczynnie przełączyć się w stan aktywny, jeśli stacyjka będzie włączana i wyłączana za pomocą kluczyka w ciągu kilku sekund. Przypadek taki jest sygnalizowany na zestawie wskaźników poprzez wyłączenie się kontrolki, która sygnalizuje dezaktywację poduszki powietrznej.
Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 25 samochodów Fiat Punto Evo, o następujących zakresach numerów VIN:
od ZFA19900000547730 do ZFA19900000608794
od ZFA19900001547156 do ZFA19900001598179
a także pojedyncze nadwozie ZFA19900001487478.
