Fiat Tipo I FL 1.6 75 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

1993

Średnia cena

1 000 zł

Nadwozie

hatchback 5-drzwiowy

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

485 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1581 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

75 KM

0-100 km/h

12.4 s.

V max

170 km/h

KOSZTY

Spalanie

6.8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

44 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Ten samochód psuje się ponadprzeciętnie

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem

bezpieczny

Segment

Bagażnik

350 litrów Szału nie ma, ale dramatu też nie

Ryzyko kradzieży

duże

Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

13000 km czyli po 9 miesiącach

Zużycie paliwa

8.2 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

21 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

13.6 s.

Prędkość maksymalna

155 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Fiat Tipo I FL 1.6 75 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Fiat Tipo I FL 1.6 75 KM

Fiat Tipo

Samochód pojawił się na rynku w 1988 roku, najmłodsze egzemplarze pochodzą z 1996 roku. W 1989 auto zdobyło tytuł Car of the Year.
W tak wiekowych pojazdach trzeba liczyć się z awariami właściwie wszystkiego. Najwięcej problemów stwarza zawieszenie (specyfika polskich dróg), częste są awarie alternatora, trzeba uważać na przegrzewanie silników, co kończy się uszkodzeniem uszczelki pod głowicą.
Fiat Tipo nie jest jednak skomplikowaną konstrukcją, dzięki czemu naprawy są tanie. Samochody regularnie serwisowane raczej nie doświadczają poważnych awarii, które unieruchamiających pojazdy.

Fiat Tipo I FL

Fiat Tipo to nazwa historyczna. Pierwszy pojazd o tej nazwie produkowany był w latach 1988-1995. Ówczesny Fiat Tipo był przedstawicielem segmentu samochodów kompaktowych i dostępny był z 3- lub 5-drzwiowym nadwoziem typu hatchback. Auto było większym bratem pozycjonowanego w segmencie B Fiata Uno. W oparciu o Tipo budowany był również czterodzwiowy sedan - Fiat Tempra. W 1995 roku Tipo zostało zastąpione przez - pierwszą generację - modeli Brava/Bravo.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2016-01-07