Hyundai i40 po liftingu

Hyundai i40 to na rynku europejskim flagowy model tego koreańskiego producenta. Samochód debiutował - co ciekawe, jako kombi - wiosną 2011 roku. Rok później do salonów trafił sedan.

Teraz, po sprzedaniu ponad 100 tys. egzemplarzy i40, Hyundai zaprezentował wersję po liftingu.

Zmiany są naprawdę spore. Projektanci z europejskiego centrum stylistycznego Hyundaia w niemieckim Russelsheim poddali się modzie na zwiększanie osłony chłodnicy. Po liftingu przyjęła ona sześciokątny kształt i stanowi całość od maski aż po dolną część zderzaka. Zwiększono przy tym logo firmy. Zmienił się również kształt świateł, pojawiły się światła dzienne wykonane w technologii LED, nowy jest oczywiście zderzak.

Z tyłu zmiany są mniej rewolucyjne, styliści ograniczyli się do przeprojektowania świateł.

Zwiększono poziom wyposażenie, wiele systemów importując z zaprezentowanego niedawno na rynku amerykańskim nowego Genesisa. Nowością jest Advanced Traction Cornering Control (ATCC), który za pomocą hamulców imituje działanie dyferencjału o ograniczonym poślizgu, poprawiając trakcję na zakrętach.

W samochodach z nadwoziem kombi (które sprzedają się lepiej niż sedany) opcjonalnie będzie dostępny Rear Electronic Damping Control System. Jest to układ aktywnych tylnych amortyzatorów, kierowca będzie mógł zmieniać ich charakterystykę, podobnie jak działanie wspomagania kierownicy czy reakcję silnika na gaz (te dwa parametry również w sedanie).

Poszerzono listę systemów bezpieczeństwa. Nowością jest układ automatycznego wyłączania długich świateł, rozpoznawania znaków (w tym ograniczeń prędkości), nowy jest również ekran dotykowy, który m.in. służy do podawania wskazań nawigacji.

Hyundai i40 wciąż będzie dostępny wyłącznie z jednym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1.7 l, który dostępny jest w dwóch wersjach o mocach 115 i 141 KM (moment obrotowy wynosi odpowiednio 280 i 340 Nm). Silniki współpracują z manualnymi skrzyniami biegów o sześciu przełożeniach. Nowością jest przekładnia dwusprzęgłowa, która opcjonalnie może współpracować z mocniejszym silnikiem.

Hyundai i40 po liftingu zadebiutuje wiosną na salonie w Genewie. Wkrótce potem pierwsze samochody pojawią się w salonach.

Przypomnijmy, że Hyundai przypuścił prawdziwą ofensywę modelową. Oprócz zmodernizowanego i40, jednocześnie zaprezentowano i30 po liftingu i z silnikiem turbo oraz i20 Coupe.