
Nabywcy Hyundaia IONIQ będą mieć do wyboru trzy wersje napędowe. Auto oferowane będzie jako pojazd elektryczny, hybryda plug in lub klasyczny – benzynowo-elektryczny – samochód hybrydowy (bez możliwości ładowania baterii z sieci).

Samochód zbudowany został w oparciu o zupełnie nową płytę podłogową stworzoną z myślą o budowie pojazdów z alternatywnymi typami napędów.
Hyundai IONIQ zadebiutować ma na rodzimym, koreańskim rynku już w styczniu. Wtedy również poznamy dokładną specyfikację techniczną.
Europejska premiera produkcyjnego auta zaplanowana została na marcowy salon w Genewie. Samochód – również w marcu – pojawi się też na amerykańskim New York Auto Show.





