
Wersja N Line cechuje się głównie zmienioną stylizacją, ale nie tylko. Uzupełnieniem dynamicznie stylizowanych dodatków w najmocniejszych wersjach benzynowych i wysokoprężnych są zmienione wspomaganie kierownicy (MDPS) i poprawione ustawienia zawieszenia.

Hyundai Tucson N Line otrzymał przeprojektowane zderzaki i grill z ciemnym siatkowym wypełnieniem obramowany ciemnym chromem. Ciemne są również 19-calowe felgi aluminiowe, jak również obudowy lusterek bocznych i tylny spojler.

Wewnątrz znajdziemy sportowe fotele skórzano-zamszowe sygnowane logo N. Aluminiowe nakładki na pedały i obszyta skórą dźwignia zmiany biegów N z czerwonym akcentem również są elementami N Line.

Poza wersję N-Line w gamie Hyundaia Tucsona pojawiła się jeszcze jedna nowość - w samochodach z silnikiem Diesla 1.6 CRDi o mocy 136 KM zastosowano układ hybrydowy typu Mild.
Technologia ta składa się z 48-woltowego polimerowego akumulatora litowo-jonowego o mocy 0,44 kW/h, rozrusznika Mild Hybrid (MHSG), konwertera niskiego napięcia (LDC) oraz falownika.
System odzyskuje energię podczas hamowania i wykorzystuje ją do zasilania pokładowych systemów, dzięki czemu zużycie paliwa może spaść nawet o 7 procent.
Hyundai Tucson N Line na wideo:






