Jeep Avenger obecnie dostępny jest wersji elektrycznej oraz spalinowej, obie mają napęd wyłącznie na jedną oś. Wkrótce się to zmieni i na rynku zadebiutuje Avenger plug-in z napędem na wszystkie koła.
Jeep Avenger. Wersje napędowe
Jeep Avenger debiutował w 2022 roku jako samochód elektryczny, z silnikiem o mocy 156 KM. Następnie, już w 2023 roku, gama została poszerzona o wersję spalinową, której źródłem mocy jest trzycylindrowy silnik produkcji Peugeota o pojemności 1.2 i mocy 99 KM. Niewątpliwym atutem tej wersji jest cena, o niemal 75 tys. zł niższa niż wersji bateryjnej.
W listopadzie 2023 roku zaprezentowano Avengera e-Hybrid. Samochód otrzymał nowy, opracowany przez koncern Stellantisa napęd oparty o trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.2 l, który generuje 100 KM i 205 Nm. Silnik współpracuje z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią, z którą jest zintegrowany silnik elektryczny o mocy 21 kW (28 KM) i momencie 55 Nm. Energia jest przechowywana w 48-voltowym akumulatorze litowo-jonowym. Moc systemowa wynosi 128 KM.
Jeep Avenger 4xe. Hybrydowa nowość
Teraz zapowiedziano premierę Jeepa Avenger 4xe. Chociaż Jeep nie mówi tego wprost, to po oznaczeniu 4xe możemy wnioskować, że będzie to hybryda typu plug-in. A co wiemy na pewno?Układ napędowy Jeepa Avenger 4xe łączy silnik spalinowy o mocy 136 KM (100 kW) z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 21 kW każdy. Silnik spalinowy napędza oś przednią, a silniki elektryczne które razem dostarczają 1900 Nm momentu obrotowego - oś tylną. Dzięki technologii „power looping”, nowy Avenger 4xe gwarantuje napęd na cztery koła niezależnie od stanu naładowania akumulatora.
Silnik spalinowy wyposażony jest w system 48V mild hybrid. Jego elementem jest 6-biegowa, dwusprzęgłowa przekładnia e-DCS6, z którą zintegrowano silnik elektryczny. Umożliwia on jazdę w trybie elektrycznym z niewielkimi prędkościami.
