Problem dotyczy poduszek powietrznych z wadliwym generatorem gazu montowanych w pojazdach Toyoty, Nissana, Hondy i Mazdy. Producentem feralnej partii jest japońska firma Takata Corp.
Niestety, okazuje się, że poduszki powietrzne Takata montowały w swoich pojazdach również inne marki. Poważny problem ma np. BMW.

Największy problem mają klienci z Niemiec (przypominamy, że z tego kraju pochodzi gros importowanych do Polski aut), gdzie w latach 2002-2003 sprzedano aż 64 tys. BMW typoszeregu E46. Ponad 24 tys. samochodów trafiło do Wielkiej Brytanii, 13 tys. do Włoch, po 10 tys. do Francji i Hiszpanii.

Trzeba też dodać, że na przeszło 3,4 mln aut (wliczając w to pojazdy japońskich marek) wyposażonych w poduszki Takata Corp. wadliwe działanie odnotowano jedynie w kilkunastu przypadkach.





