Lamborghini oficjalnie zaprezentowało model Huracan Sterrato. To niezwykła, terenowa wersja, która może być rywalem Porsche 911 Dakar.
Lamborghini Huracan SterratoOba modele mają wiele wspólnego. Oparto je na supersamochodach, zaprezentowano w odstępie kilkunastu dni, oba będą produkowane w limitowanej serii - Porsche wyprodukuje 2500 egzemplarzy 911 Dakar, a Lamborghini - 1499 sztuk Huracana Sterrato.
Lamborghini Huracan Sterrato napędzane jest silnikiem 5.2V10 o mocy 610 KM i momencie 560 Nm, który pochodzi z tylnonapędowego Huracana Evo. Sterrato ma oczywiście napęd wszystkich kół i rozpędza się do 100 km/h w 3,4 s, a po 9,8 s od startu osiąga prędkość 200 km/h.
Lamborghini Huracan SterratoPrędkość maksymalna Huracana Sterrato wynosi 260 km/h i jest znacznie niższa niż w Huracana Evo (325 km/h). Możemy się domyślać, że została ograniczona ze względu bezpieczeństwa - auto o wyższym prześwicie nie mogło mieć zapewnionego tak mocnego docisku, jak wersja drogowa.
Lamborghini Huracan Sterrato porusza się na 19-calowych kołach wyposażonych w opony typu run-flat. Za hamowanie odpowiadają ceramiczne tarcze.
Lamborghini Huracan SterratoStarrato od "zwykłego" Huracana różni się nie tylko podniesionym o 4,7 cm zawieszeniem ale również stylistycznymi detalami. Na błotnikach pojawiły się czarne plastikowe osłony, poszerzające nadwozie. Czarne plastikowe wstawki znajdziemy również na przednim zderzaku, nowością są dodatkowe światła LED i relingi dachowe. Wlot powietrza został umieszczony wysoko nad tylną klapą.
Skok zawieszenia jest o ponad 3 cm większy niż w drogowych Huracanach.
Lamborghini Huracan SterratoW kabinie znajdziemy między wskaźnik wysokości, współrzędnych geograficznych oraz nachylenia.
Seryjna produkcja Lamborghini Huracana Sterrato ruszy w lutym 2023 roku. Cena nie została jeszcze ujawniona.
Można być jednak pewnym, że nie będzie niska, szczególnie, że ten limitowany model będzie ostatnim Lamborghini z klasycznym silnikiem spalinowym - od 2024 roku wszystkie Lamborghini będą napędzane układem hybrydowym, przynajmniej typu mild.
Moda na samochody z podniesionym zawieszeniem stała się tak wielka, że producenci przygotowują terenowe wersje nawet supersamochodów. W tym tygodniu zadebiutuje terenowe Porsche 911 Dakar, a…
Drapieżny design, napęd na tylne koła, wolnossący silnik V10 nowej generacji, zapewniający 640 KM mocy i maksymalny moment obrotowy 565 Nm, a także rewolucyjne technologie, w tym system LDVI,…
Włosi uzupełnili ofertę modelu Huracan Evo o kolejny pojazd. Wzorem pozostałych odmian (coupe i spidera z napędem na obie osie oraz coupe z napędem na tył) auto napędzane jest silnikiem V10 5,2 l.…
Lamborghini pochwaliło się właśnie wynikami sprzedaży za rok 2018. O takich przyrostach większość marek nie śmie nawet marzyć! Minione dwanaście miesięcy zakończyło się dla włoskiego producenta…
Lamborghini Huracan Evo to zmodernizowana wersja pojazdu pokazanego w 2013 roku. Odświeżony model jest mocniejszy i szybszy niż do tej pory. Huracan Evo nadal napędzany jest atmosferycznym silnikiem…
Fabryka w Sant’Agata Bolognese zbudowała już ponad 9 tys. egzemplarzy Lamborghini Huracan. Włosi świętują też wyprodukowanie Lamborghini Aventador z numerem 7 000. Produkowany od 2013 roku…