Leapmotor C10. Nowy model w Europie

Leapmotor T10 to chiński model, który już w październiku będzie można kupić w Europie. Auto będzie produkowane przez spółkę, w której większościowe udziały ma Stellantis.

1. Leapmotor. Co to za marka?
2. Leapmotor C10. Napęd
3. Leapmotor C10. Wyposażenie
4. Leapmotor C10. Ceny i rynkowa premiera

Leapmotor. Co to za marka?

Inwestycja Stellantisa w Leapmotor rozpoczęła się w październiku 2023 roku, gdy kosztem 1,5 mld euro koncern objął 21 proc. udziałów chińskiej marki. Następnie utworzono firmę Leapmotor International, w której 51 proc. akcji należy do Stellantisa. Zadaniem spółki jest sprzedaż samochodów elektrycznych poza granicami Chin.

W Europie początkowo będą dostępne dwa modele - produkowany w Tychach miejski T03 oraz C10.

Leapmotor C10. Napęd

Leapmotor C10 to SUV segmentu D, czyli konkurent Skody Enyaq czy Volkswagena ID.4. C10 ma 474 cm długości, 190 cm szerokości i 168 cm wysokości. Rozstaw osi mierzy 282,5 cm. Rozczarować może bagażnik, który ma tylko 435 litrów pojemności.

Leapmotor T03 jest napędzany przez silnik elektryczny generujący 218 KM i 320 Nm. Energia elektryczna przechowywana jest w akumulatorze o pojemności 69,9 kWh. Zasięg zgodnie z normą WLTP ma wynosić 420 km w cyklu mieszanym, a więc realnie będzie zapewne wynosił około 300-350 km (w zależności od sposobu jazdy). Ładowanie akumulator możliwe jest na stacjach szybkiego ładowania, wówczas uzupełnienie energii od 30 do 80 proc ma zajmować około pół godziny. Ponadto możliwe jest ładowanie prądem przemiennym z mocą 6,6 kW, wówczas ładowanie z 30 do 80 proc. będzie trwało ponad 6 godzin, naładowanie od 0 do 100 proc. potrwa około 12 godzin.

Leapmotor C10. Wyposażenie

Leapmotor C10, typowo dla samochód chińskich, ma być dobrze wyposażony. Na pokładzie znajdziemy m.in. 10,25-calowy ekran cyfrowych zegarów czy wolnostojący 14,6-calowy ekran systemu infotainment, cały szereg wymaganych przepisami systemów bezpieczeństwa, a także duży szyberdach.

Leapmotor C10. Ceny i rynkowa premiera

Stellantis planuje, że do końca 2024 roku C10 będzie można kupić w 350 salonach marek Stellantisa, a lista obejmuje takie kraje jak: Belgia, Francja, Niemcy, Grecja, Włochy, Luksemburg, Malta, Holandia, Portugalia, Rumunia, Hiszpania, Szwajcaria i Wielka Brytania. W Polsce sprzedaż samochodów elektrycznych właściwie nie istnieje, więc na polską premierę C10 będziemy musieli poczekać. Na rynkach europejskich Leapmotor C10 ma kosztować od 36 400 euro (ceny mogą się nieco różnić w zależności od rynku), co w prostym przeliczeniu po kursie średnim daje cenę na poziomie 155 tys. zł.

W Europie samochód trafi do sprzedaży w październiku 2024 roku. A kiedy pojawi się w Polsce? Najwcześniej w 2025 roku, ale może to zależeć od tego, czy sprzedaż aut bateryjnych w naszym kraju ruszy z miejsca.