Lexus CT 200h po liftingu

Najstarszy z pojazdów oferowanych przez Lexusa – hybrydowy Lexus CT 200 – doczekał się niedawno kolejnej kuracji odmładzającej. To już drugi lifting w historii oferowanego od 2010 roku modelu.

Odświeżone auto, które można już zamawiać w polskich salonach, zbliża się powoli do kresu rynkowej kariery. Zmiany w wyglądzie uznać można za symboliczne. Bystre oko fana znawcy modeli Lexusa zauważy jednak przeprojektowane reflektory główne (zintegorowane z ledowymi światłami do jazdy dziennej) i subtelnie przestylizowane zderzaki. Inne są również tylne lampy, a których kształty wpisano kształt litery Y. W ofercie pojawiły się też nowe wzory aluminiowych obręczy kół w rozmiarach od 15 do 17 cali.

W kabinie, poza nowymi tapicerkami, pojawił się większy wyświetlacz systemu info-rozrywki o przekątnej 10,3 cala. Nowością jest odmiana wyposażeniowa F Sport, która wyróżnia się dodatkami stylistycznymi i lepszym wyposażeniem (pozycjonowana pomiędzy podstawowym modelem Elegance a odmianą Prestige).

Bez zmian pozostał hybrydowy układ napędowy. Generujący moc 143 KM system składa się z benzynowego silnika o pojemności 1,8 l wspomaganego elektryczną jednostką trakcyjną. Moc przenoszona jest na koła tylnej osi za pośrednictwem bezstopniowej przekładni automatycznej ECVT.

Zupełną nowością jest za to (seryjny w F Sport i Prestige) pakiet bezpieczeństwa „Lexus Safety System +” zawierający: aktywny tempomat (ACC), system ochrony przedzderzeniowej (PCS) z wykrywaniem pieszych, system automatycznych świateł drogowych (AHB), światła mijania w technologii LED z automatycznym poziomowaniem, spryskiwacze reflektorów, asystenta utrzymywania pasa ruchu (LKA),rozpoznawanie znaków drogowych (RSA), system wykrywający i ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Sway) oraz 4,2-calowy wyświetlacz informacyjny TFT umieszczony na tablicy przyrządów.

Ceny odświeżonego Lexusa CT 200 h zaczynają się od 99 900 zł (w ramach trwającej akcji wyprzedaży). Odmiana F-Sport wyceniona została przez polskiego importera na 139 600.