W zeszłym tygodniu z taśmy fabryki GAF-Fiat w Changsha (Chiny) zjechały pierwsze egzemplarze Fiata Viaggio.
Samochód, który miał swoją światową premierę w czasie styczniowego salonu motoryzacyjnego w Detroit to bliźniacza konstrukcja najnowszego dziecka ze stajni Dodge’a – modelu Dart.
Fiat Viaggio budowany jest w ChinachViaggio powstał w oparciu o nową płytę podłogową CUSW (Compact US Wide), która powstała w wyniku przeprojektowania europejskiej patformy o nazwie Compact, na jakiej powstaje Alfa Romeo Giulietta.
Auto mierzy 4,68 m długości i 1,85 m szerokości. Rozstaw osi – podobnie jak w modelu Dart – wynosi 271 cm.
Chociaż samochód wytwarzany jest wyłącznie w Chinach, kierowcy na Starym Kontynencie powinni uważnie śledzić jego karierę. Jest już pewne, że jeszcze przed końcem roku Viaggio trafi również do europejskich salonów!
Auto pojawi się w sprzedaży w Europie jeszcze w tym rokuMimo że przedstawiciele Fiata nie poinformowali oficjalnie o sprzedaży auta na Starym Kontynencie, Viaggio zgłoszony został właśnie do konkursu Car of the Year 2013. Przypominamy, że jednym z warunków uczestnictwa konkretnego modelu w tych prestiżowych zawodach jest konieczność oferowania przez producenta danego pojazdu na co najmniej pięciu europejskich rynkach i szacowana sprzedaż przekraczająca pięć tysięcy egzemplarzy rocznie.
W Chinach Viaggio oferowany jest wyłącznie w wersji z benzynową jednostką napędową o pojemności 1,4 l. Turbodoładowany motor zamówić można w dwóch wariantach mocy: 120 KM i 150 KM. Standardowo jednostki sprzęgane są z pięciostopniową, ręczną skrzynią biegów. Chińscy kierowcy mogą też zamówić auto z dwusprzęgłową, zautomatyzowaną przekładnią, która w nomenklaturze Fiata nosi nazwę DDCT.
Fiat Viaggio budowany jest w ChinachJak na razie nie wiadomo, czy do salonów na Starym Kontynencie trafią modele wyprodukowane w Chinach. Europejczycy niechętnie sięgają ostatnio po sedany segmentu C, samochody takie jak Renault Fluence cieszą się umiarkowaną popularnością. Włosi doskonale zdają sobie jednak z tego sprawę – inżynierowie i styliści kończą już prace nad Viaggio z nadwoziem typu hatchback. By auto miało w Europie szansę na sukces pod maską musi się też znaleźć silnik Diesla.
Jest bardzo prawdopodobne, że produkcją auta zajmie się jedna z europejskich fabryk włoskiego koncernu. Można się też spodziewać, że Viaggio z dwubryłowym nadwoziem zastąpi w ofercie Fiata model Bravo, od którego premiery mija właśnie pięć lat.
Oferta Alfy Romeo skurczyła się właśnie do dwóch modeli. Z konfiguratora i strony producenta zniknęła Giulietta. Samochód przetrwał w ofercie włoskiej marki przez ponad 11 lat! Giuliettę poznaliśmy w…
Alfa Romeo zakończyła produkcję modelu Giulietta. Ten kompaktowy model debiutował w 2010 roku, jego rynkowa kariera trwała więc 10 lat. Chociaż szczerze mówiąc, trudno w tym przypadku mówić o…
18 listopada 2019 roku FCA Poland świętowała wyprodukowanie 12-milionowego jubileuszowego samochodu w historii zakładu produkcyjnego w Tychach. Jubileuszowym autem był Fiat 500. Trzy dni wcześniej z…
Wyznawcy Alfy Romeo twierdzą, że ich pojazdom należy się bezwarunkowa miłość. Niestety nabywcy raczej nie podzielają takich opinii. Wyniki sprzedaży nowych aut włoskiej marki stawiają pod dużym…
Alfa Romeo Giulietta to kompaktowy samochód pokazany po raz pierwszy w 2010 roku. Po 9 latach produkcji oczekiwalibyśmy wprowadzenia nowej generacji tego modelu. Alfa Romeo od lat znajduje się jednak…
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) wraz z siecią dealerską ogłosił nowe promocje na wyprzedaż aut z rocznika 2017 oraz specjalną ofertę lojalnościową dla właścicieli samochodów FCA, która obejmuje…
