Mazda CX-5 po liftingu

Stoisko Mazdy w Los Angeles obfitowało w nowości. Największą był oczywiście pokazany po raz pierwszy model CX-3, a także prezentowany po raz pierwszy w USA - MX-5. Do tego doszły jednak liftingi Mazdy 6 i Mazdy CX-5.

Ten ostatni model zaprezentowano w 2012 roku i był to pierwszy pojazd zaprojektowany wg języka stylistycznego KODO. Teraz samochód ten otrzymał przemodelowany pas przedni, pojawiła się nowa osłona chłodnicy, zderzak oraz reflektory typu LED. Całość zmian uzupełniły nowe wzory felg oraz kolory nadwozia.

Drobne zmiany znajdziemy również we wnętrzu. Mocno zmieniono np. układ wskaźników za kierownicą oraz konsoli środkowej. Nowością jest elektryczny hamulec postojowy oraz system MZD Connect, który umożliwia m.in. połączenie ze smartfonem i internetem. Sercem układu jest nowy ekran dotykowy o średnicy 7 cali.

W gamie układów napędowych dostępnych w modelu CX-5 2015 znajdują się silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa SKYACTIV-G o pojemności 2.0 i 2,5 l oraz diesel SKYACTIV-D o pojemności 2.2 l, a w przekazaniu napędu współpracują z nimi sześciobiegowe skrzynie: automatyczna SKYACTIV-Drive i ręczna SKYACTIV-MT. Samochód może również posiadać napęd wszystkich kół.

Dokładne dane techniczne poliftingowej wersji europejskiej Mazdy CX-5 nie zostały jeszcze podane.