Wiemy już, jak wygląda nowa klasa S Cabrio. Mercedes opublikował właśnie pierwsze oficjalne zdjęcia i informacje dotyczące konstrukcji auta.
Mercedes S cabrioNawiązaniem do tradycji jest klasyczny, materiałowy dach. Wykonano go z trzech warstw specjalnej tkaniny, która zadbać ma o komfort akustyczny pasażerów. Do wyboru będą cztery kolory materiału: czarny, ciemnoniebieski, beżowy i ciemnoczerwony.
Złożenie dachu zajmuje około 20 sekund i odbywa się w pełni automatycznie. Operacja może być przeprowadzona w czasie jazdy z prędkością do 60 km/h. Standardowe wyposażenie obejmuje montowane za tylnymi zagłówkami pałąki przeciwkapotażowe. Po raz pierwszy historii Mercedesa te aktywowane są pirotechnicznie przez sterownik poduszek powietrznych.
Mercedes S cabrioProjekt wnętrza nawiązuje do coupe. W standardzie otrzymamy m.in. system THERMOTRONIC. Korzystająca z aż 12 czujników jednostka centralna dba o idealny klimat we wnętrzu auta. Wśród opcji znalazł się m.im. pakiet obejmujący podgrzewane fotele (razem z podłokietnikami) i kierownicę. Są też dwa systemy chroniące przed wiatrem - AIRCAP i AIRSCARF (nadmuch ciepłego powietrza na szyję) oraz system AIR-BALANCE o dbający o przyjemne zapachy we wnętrzu.
Mercedes S cabrioKlasa S z nadwoziem Cabrio dostępna będzie jedynie z topowymi wersjami napędowymi. Najsłabsza z nich – S500 – ma pod maską 4,7-litrowe, podwójnie doładowane V8 o mocy 455 KM i maksymalny momencie obrotowym 700 Nm.
W ofercie pojawi się też model S 63 AMG oferowany też z napędem 4MATIC. Pod maską znajdziemy 5,5-litrowe, podwójnie doładowane, V8 dysponuje mocą 585 KM i maksymalnym momentem obrotowym 900 Nm. Odmiana AMG oferowana będzie z siedmiostopniową, automatyczną przekładnią. W wersji 4MATIC sprint do 100 km/h zajmuje jedynie 3,9 s! V-max to – ograniczone elektronicznie – 250 km/h.
Auto zadebiutuje w cennikach Mercedesa przed końcem roku. Pierwsze egzemplarze trafić maja do klientów wiosną 2016.
Mercedes klasy obecnej generacji debiutował w 2020 roku i bez większych modernizacji przetrwał w produkcji aż do dziś. Sześć lat na rynku to jednak epoka, jeszcze niedawno po sześciu latach…
Mercedes zaprezentował pierwszego w historii Maybacha z napędem hybrydowym typu plug-in. Cóż, zmniejszanie emisji CO2 obowiązuje każdego... Mercedes-Maybach S 580 e to hybryda typu plug-in, a więc z…
Mercedes-AMG S 63 E Performance to najmocniejsza klasa S w historii tego modelu. Samochód wyposażony jest w hybrydowy napęd AMG E Performance, który łączy 4,0-litrowy silnik AMG V8 biturbo z…
Mercedes rozpoczął sprzedaż w Niemczech sprzedaż systemu DRIVE PILOT. System umożliwiający warunkowo zautomatyzowaną jazdę (poziom 3. SAE) będzie można zamawiać od 17 maja 2022 r. jako opcjonalny…
Mercedes jest pierwszą firmą motoryzacyjną na świecie, która spełnia surowe wymogi prawne normy UN-R157 dla systemu jazdy zautomatyzowanej na poziomie 3. Niemiecki Federalny Urząd Transportu…
W Factory 56, w zakładach Mercedesa w Sindelfingen, rozpoczęło się wytwarzanie elektrycznej limuzyny EQS. Produkcja modelu, pierwszego montowanego tam auta w 100 proc. na prąd, jest integrowana z…