Mercedes-Maybach Pullman

Na zbliżającym się salonie motoryzacyjnym w Genewie Mercedes zaprezentuje swój flagowy model Mercedes-Maybach Pullman. Atuo to przedłużona wersja modelu Mercedes-Maybach S600, którego oficjalna premiera odbyła się w początku bieżącego roku.

Nowe auto to prawdziwy samochodowy kolos. Nadwozie Mercedesa-Maybach Pullman mierzy aż 6,50 m długości. Oznacza to, że pojazd jest o 105 cm dłuższy od Mercedesa-Maybach S600. Wrażenie robi również monstrualny, jak na samochód osobowy, rozstaw osi. Ten kluczowy dla wielkości przestrzeni pasażerskiej parametr wynosi aż 442 cm! Trzeba też dodać, że samochód jest o 10 cm wyższy niż standardowa klasa S, dzięki czemu znacząco powiększyła się ilość miejsca nad głowami pasażerów.

Co ciekawe, w podstawowej wersji z tyłu zamontowano tylko dwa niezależne, sterowane elektronicznie fotele. Każdy może zostać ustawiony w pozycji półleżącej z oparciem pochylonym pod kątem 43,5 stopnia. Na życzenie nabywcy - w układzie salonki - w kabinie mogą zostać zamontowane dwa dodatkowe fotele. Te nie są już jednak tak komfortowe, jak tylne i przewidziano je raczej dla ochrony.

W kabinie nie znajdziemy żadnego materiału - tapicerka w całości wykonana jest ze skóry. Z myślą o pasażerach w suficie zamontowano trzy dodatkowe wskaźniki informujące o aktualnej godzinie, prędkości i temperaturze na zewnątrz pojazdu. Wyposażeniem standardowym jest system audio sygnowany przez Burmestera oraz takie dodatki, jak np. ekran o przekątnej 18,5 cala. Standardem są też "dymione" tylne szyby, których stopień przyciemnienia regulowany jest z wnętrza pojazdu za pomocą przycisku.

Tak samo, jak w przypadku S600, źródłem napędu benzynowy V12 biturbo o pojemności 6,0 l i mocy 530 KM. Maksymalny moment obrotowy - generowany już przy 1900 obr./min - wynosi 830 Nm.

Mercedes-Maybach Pullman nie został jeszcze oficjalnie wyceniony. Przedstawiciele Daimlera wspominają o cenie rzędu pól miliona euro. Oczywiście, bez podatków!