Mitsubishi ASX Insport

W polskich salonach Mitsubishi Motors debiutuje właśnie limitowana wersja modelu Mitsubishi ASX. INSPORT - bo o niej mowa - mocno różni się od standardowych wersji zarówno wizualnie, jak i poziomem wyposażenia.

Stworzona na bazie wersji INTENSE PLUS, limitowana do 100 sztuk, wersja Mitsubishi ASX INSPORT oferuje m.in: czarne, 18-calowe, aluminiowe obręcze kół z czerwonymi elementami dekoracyjnymi, czarną atrapę chłodnicy, osłony lusterek i obramowania szyb bocznych, czarne nakładki z czerwonymi detalami na zderzakach oraz sportowe naklejki na drzwiach.

Wewnątrz znajdziemy tapicerkę skórzaną z elementami materiałowymi, czarną podsufitkę i czerwone przeszycia na kierownicy, uchwycie dźwigni hamulca postojowego i gałce dźwigni zmiany biegów. Nietypowy jak na tem model jest też - wykończony miękkim tworzywem - tunel środkowy.

Pod maską pracuje wolnossący, benzynowy, silnik MIVEC. Przy pojemności 2 litrów generuje on 150 KM mocy i 195 Nm momentu obrotowego. jednostka współpracuje z nową, automatyczną, bezstopniową przekładnią CVT ze sportowym trybem pracy i 6 zaprogramowanymi przełożeniami.

Cennikowa wartość pakietu INSPORT to 10 000 zł. Składa się na niego: zestaw elementów stylizacyjnych o wartości cennkowej 5000 zł, tapicerka skórzano-materiałowa o wartości 2700 zł i lakier metalizowany lub perłowy, który normalnie wymaga dopłaty 2300 zł. W ramach promocyjnej oferty klienci zdecydowani na zakup Mitsubishi ASX INSPORT zapłacą za tak skonfigurowane auto o 4 tys. mniej niż wynikałoby to z cennika.

Mitsubishi ASX 2020, podobnie jak pozostałe modele tej marki, jest dostępne z 5-letnią gwarancją fabryczną i nielimitowaną przebiegiem gwarancją Mitsubishi Assistance Package, zapewniającą przez okres 5 lat bezpłatną pomoc 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu w przypadku awarii, wypadku, przebicia opony, kradzieży a także, gdy użytkownik zatankuje niewłaściwe lub zanieczyszczone paliwo albo złamie lub zgubi kluczyk.