Nowość. Audi RS5 Cabriolet

Od czasu do czasu producenci prezentują samochody, które w naszym kraju kupi najwyżej kilka osób. Nie sposób jednak pominąć ich w naszym serwisie. Po pierwsze, mamy ambicję, by dostarczać infomacje kompletne obejmujące wszystkie motoryzacyjne premiery. Po drugie, warto się przyjrzeć tym konstrukcjom ze względu na techniczne zaawansowanie, często zbliżone do perfekcji.

Do takiej kategorii samochodów marzeń z pewnością należy nowe Audi RS5 Cabriolet. Samochód ten zadebiutuje na salonie paryskim pod koniec września.

RS5 Cabriolet wyposażone jest w miękki, płócienny dach. Operacja składania i rozkładania odbywa się automatycznie i możliwa jest również podczas jazdy, pod warunkiem, że prędkość nie przekracza 50 km/h. Otwieranie dachu trwa 15 sekund, operacja zamykania zajmuje o 2 sekundy dłużej.

Źródłem napędu jest właściwie kultowa już jednostka V8 o pojemności 4.2 l, mocy 450 KM i momencie 430 Nm, która współpracuje z siedmiostopniową, dwusprzęgłową skrzynią biegów. To wystarcza by kabriolet przyspieszał do 100 km/h w ciągu 4,9 s (o 0,4 s wolniej niż RS5 coupe).

RS5 Cabriolet, podobnie jak coupe, posiada stały napęd wszystkich kół Quattro, przy czym rozkład momentu obrotowego może się płynnie zmieniać w zakresie od 70:30 do 15:85 (przód:tył). Standardowo, podczas jazdy na wprost na suchym asfalcie rozkład wynosi 40:60 na korzyść tylnej osi.

Prędkość maksymalna RS5 Cabriolet została oczywiście ograniczona do 250 km/h, ale na życzenie kupującego ograniczenie może zostać podniesione do 280 km/h. Średnie zużycie paliwa silnika V8 wynosić ma niespełna 11 l/100 km, oczywiście w cyklu pomiarowym.

Mocny silnik wymógł modyfikacje zawieszenia. RS5 jest o 2 cm niższe niż zwykłe A5, w zawieszeniu pojawiły się większe i bardziej sztywne stabilizatory. Układ hamulcowy opcjonalnie może zostać wyposażony w tarcze ceramiczne, które schowane są w 19-calowych felgach.

Wyposażenie Audi RS5 Cabriolet może być bardzo bogate. Na liście opcji znajduje się m.in. system nawiewu ciepłego powietrzna na głowy pasażerów, co umożliwia jazdę bez dachu również w nieco chłodniejsze dni.

Nowe Audi RS5 Cabriolet zadebiutuje na salonie w Paryżu pod koniec września. Pierwsze samochody trafią do niemieckich salonów na początku przyszłego roku, wiosną sprzedaż rozpocznie się na pozostałych rynkach. Niemieckie ceny zaczynają się od 88 500 euro. Nam większości pozostanie pomarzyć...