Oficjalnie: Ford Ranger po liftingu

W ofercie Forda znajdzie się wkrótce gruntownie odświeżony model Ranger. Jakie zmiany objęły popularnego pickupa?

Samochód upodobnił się do suvów pokroju Forda Ecosport i Edge. Nowe są m.in. osłona chłodnicy, reflektory, maska a nawet błotniki wyposażone w plastikowe nakładki imitujące wloty powietrza.

We wnętrzu znajdziemy zupełnie nową deskę rozdzielczą, która przypomina teraz osobowe modele amerykańskiego producenta. O mniej ekstremalnym charakterze Forda Ranger świadczą takie dodatki, jak imitujące aluminium plastikowe listwy dekoracyjne, obszyta skórą kierownica czy duże, ciekłokrystaliczne ekrany (na konsoli środkowej dotykowy). Standardem jest teraz elektryczne wspomaganie kierownicy. Listę wyposażenia opcjonalnego uzupełniły m.in. adaptacyjny tempomat i system ostrzegania przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu.

Auto oferowane będzie w czterech wersjach silnikowych. Podstawowy diesel ma cztery cylindry, 2,2 l pojemności i moc od 130 do 160 KM (385 Nm). Topowa odmiana – pięciocylindrowy 3,2 l TDCI rozwija moc 200 KM i legitymuje się maksymalnym momentem obrotowym 470 Nm. Dla zwolenników jednostek o zapłonie iskrowym przewidziano silnik 2,5 l rozwijający 166 KM i 225 Nm.

Do wyboru będą odmiany z napędem 4x2 i 4x4 oraz ręczna i automatyczna przekładnia o sześciu przełożeniach. Wersje z napędem na obie osie otrzymają reduktor i elektroniczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego.

Zobacz odświeżonego Forda Ranger na filmie: