Rekord Porsche 911 GT2 RS na Nurburgringu

Porsche 911 GT2 RS ustanowiło nowy rekord toru Nurburgring wśród dopuszczonych do ruchu aut sportowych. Liczącą 20,6 km długości Północną Pętlę toru Porsche pokonało w czasie 6 minut i 47,3 sekundy.

Przejazd odbył się w obecności notariusza, a uzyskany wynik przekroczył oczekiwania samych przedstawicieli marki ze Stuttgartu-Zuffenhausen, którzy projektując GT2 RS zakładali uzyskanie czasu na poziomie 7 minut i 5 sekund.

Rekordowy przejazd nie był wyczynem jednorazowym: Lars Kern (30 lat) z Niemiec i Nick Tandy (32 lata) z Wielkiej Brytanii już w swojej pierwszej próbie pobili poprzedni najlepszy wynik dla dopuszczonych do ruchu aut sportowych (6 minut 52,01 sekundy) i pięć okrążeń z rzędu przejechali w czasie poniżej 6 minut i 50 sekund.

Nick Tandy to fabryczny kierowca Porsche, który przyleciał do Niemiec prosto z 6-godzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC) w Austin w Teksasie, gdzie startował prototypowym Porsche Le Mans 919 Hybrid.

Jednak rekordowy czas okrążenia "wykręcił" Lars Kern, profesjonalny testowy kierowca Porsche. Poza udziałem w australijskiej edycji Carrera Cup Kern regularnie startuje w mistrzostwach VLN Endurance Championship na Nurburgringu, zna więc Północną Pętlę "na wylot". Zwyczajowo dla rekordowych przejazdów czas okrążenia zmierzono dla odcinka liczącego 20,6 km długości. Średnia prędkość samochodu wyniosła 184,11 km/h.

GT2 RS to najszybsza i najmocniejsza zatwierdzona do ruchu drogowego „911” w historii – swoją globalną premierę świętowała pod koniec czerwca, podczas Festiwalu Prędkości w brytyjskim Goodwood. Jej sercem jest 6-cylindrowy silnik biturbo typu bokser, rozwijający moc 700 KM i 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Tylnonapędowe, dwuosobowe Coupé z pełnym zbiornikiem paliwa waży zaledwie 1470 kg i rozpędza się od 0 do 100 km/h w ciągu 2,8 s. Prędkość maksymalna samochodu wynosi 340 km/h. Dysponując układem napędowym wykorzystującym rozwiązania spokrewnione ze światem motorsportu, nowe 911 GT2 RS góruje nad swoim 3,6-litrowym poprzednikiem o 80 KM oraz 50 Nm.

Porsche 911 GT2 RS na Nurburgringu na wideo: