Austral będzie technicznym bliźniakiem Nissana Qashaqi (Nissan i Renault tworzą alians w ramach którego wymieniają się technologiami, oba modele zbudowane są na tej samej płycie podłogowej o nazwie CMF-CD3). Samochód przechodzi już testy drogowe, w związku z czym Francuzi ujawnili nawt pierwsze zdjęcia nowego modelu. Widać na nich samochód pokryty jeszcze kamuflażem.
Testy obejmują m.in. sprawdzenie zawieszenia, akustyki, czy ustawienia systemów - asystentów kierowcy.
Na przekór panicznemu pędowi ku elektryfikacji Austral nie będzie samochodem elektrycznym, a jedynie hybrydowym. Rola elektrycznego crossovera w gamie Renault przypadła bowiem nowemu Megane E-Tech Electric.
Renault Austral będzie natomiast dostępne w dwóch wersjach mikrohybrydowych - 1.3 TCe (12 V) i 1.2 TCe (48 V). Ta druga wersja po raz pierwszy pojawi się w samochodzie francuskiej marki.
Ponadto gama obejmie pełną hybrydę E-Tech Hybrid. Renault Austral w najmocniej wersji ma dysponować mocą 200 KM.
Renault Captur i Megane dostępne są również z układami hybrydowymi typu plug-in. Natomiast nie ma pewności, czy podobny napęd trafi również do Australa. Siostrzany Nissan Qashqai nie jest dostępny w tej wersji.
