Renault Megane Grandcopue z silnikiem Diesla
Motonowości

Renault Megane Grandcopue z silnikiem Diesla

Redakcja ChceAuto.pl 1 min czytania
Do oferty Megane GrandCoupe dołącza wersja z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym 1.5 o mocy 115 KM, który jest łączony z automatyczną, 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią EDC. Jest to sprawdzona jednostka silnikowa, oferowana wcześniej w innych modelach marki. Megane GrandCoupe posiada zbiornik paliwa 50 l, co przy niskim zużycia typowym dla silnika Diesla, pozwala na zasięg do 1060 km i może mieć znaczenie dla osób pokonujących długie trasy oraz klientów flotowych.

Renault Megane GranCoupe z silnikiem Diesla. Wyposażenie i ceny

Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1,5 dCi o mocy 115 KM jest oferowane w wersji evolution i techno. Ceny wynoszą odpowiednio 113 900 zł i 117 400 zł.

W wersji evolution poza systemami wspomagania kierowcy, w standardzie są również: dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, zespół zegarów i wskaźników z kolorowym 7-calowym ekranem TFT, automatyczny hamulec postojowy, system multimedialny easy link z 7-calowym ekranem i nawigacją oraz możliwością bezprzewodowej integracji ze smartfonami za pośrednictwem interfejsów AndroidAuto i Apple CarPlay.
Renault Megane GrandCoupe
Renault Megane GrandCoupe

W topowej wersji techno samochód posiada dodatkowo m.in.: system multi-sense, kartę Renault hands free z funkcją powitalną, światła przednie full LED oraz aluminiowe felgi 17-calowe.

Renault Megane GranCoupe z silnikiem Diesla. Gama silnikowa

Przypomnijmy, że Renault GrandCoupe IV to pojazd z rzadko już dziś oferowanym nadwoziem typu sedan. Samochód ma 463 cm długości, a pojemność bagażnika wynosi 503 l (a po złożeniu tylnych siedzeń - 987 l).

Od czerwca ubiegłego roku można zamawiać Renault Megane GrandCoupe w wersji benzynowej z nowej gamy spełniającej wymagania przepisów unijnych GSR2 (General Safety Regulation 2). Megane GrandCoupe z silnikiem benzynowym TCe o mocy 140 KM jest dostępne od 101 900 zł w wersji evolution i od 111 400 zł w wersji techno z przekładnią dwusprzęgłową EDC.

Galeria zdjęć (2)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

Renault Megane E-Tech po liftingu

Renault Megane E-tech to samochód elektryczny, który trafił na rynek w 2022 roku i jest jednym z ważniejszych modeli w gamie francuskiego producenta. Co zmieniło się przy okazji liftingu?
Porady i rynek

Renault Megane RS Ultime. Na koniec Renault RS

Renault zaprezentował limitowaną serię Megane RS. Pojazd ten kończy historię nie tylko Megane RS, ale Renault Sport w ogóle. Sportowe modele będą sprzedawane tylko pod marką Alpine. Megane RS Ultime,…
Motonowości

Renault Megane E-Tech. Ceny

Renault ujawniło, ile w Polsce będzie kosztowało elektryczne Megane E-Tech. Renault Megane E-Tech to crossover, który będzie dostępny wyłącznie w wersji elektrycznej. Zamówienia na ten model będzie…
Motonowości

Renault Megane e-Tech Electric

Na salonie IAA Mobility w Monachium Renault zaprezentowało elektryczne Megane E-Tech Electric. To pierwszy kompaktowy samochód francuskiej marki o napędzie elektrycznym. Megane E-Tech Electric…
Porady i rynek

Najbardziej awaryjne auta na polskich drogach

Samochód nadal postrzegany jest jako najpopularniejszy i najbezpieczniejszy sposób na wakacyjne podróże. Niektóre modele potrafią jednak zepsuć sielankowy nastrój i przysporzyć niemiłych…
Porady i rynek

To koniec Renault Megane?

Wiele wskazuje na to, że zaprezentowana w 2015 roku czwarta generacja Renault Megane będzie jego ostatnią. Sprzedaż francuskiego kompakta systematycznie spada, a w dobie kryzysu i ekspansji pojazdów…