Renault Megane Sedan bez tajemnic
Motonowości

Renault Megane Sedan bez tajemnic

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 2 min czytania
Znamy już dane techniczne Renault Megane z nadwoziem sedan, którego pierwsze zdjęcia mogliśmy zobaczyć w lipcu. Budową pojazdu zajmie się fabryka Renault-Nissan w Bursie (Turcja). Docelowo samochód sprzedawany będzie na około 30 rynkach (w tym w Polsce).

Ciekawe jest to, że początkowo samochód miał nazywać się Megane Grand Coupe, a nie Megane Sedan.

Renault Megane Sedan
Renault Megane Sedan
Auto zbudowano w oparciu o platformę CMF C/D wykorzystywaną przez nowe Renault i Nissany. Samochód ma aż 4,63 m długości i 1,81 m szerokości. Rekordowy jest – wynoszący aż 2,71 m – rozstaw osi i bagażnik o pojemności 550 l.

Do wyboru będą dwa silniki benzynowe i trzy wersje wysokoprężne. Najsłabsza jednostka o zapłonie iskrowym to wolnossące 1,6 l o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 156 Nm. Co ważne jednostka wyposażona jest w pośredni, wielopunktowy wtrysk paliwa, co oznacza, że bez trudu zamontować można do niej instalację gazową. Auto z tym silnikiem oferowane będzie z pięciostopniową skrzynią ręczną. Samochód osiąga setkę w 11,8 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 190 km/h. W cennikach pojawi się również odmiana z bezstopniową CVT. W tej wersji sprint do 100 km/h trwać ma 13,2 s – prędkość maksymalna to 180 km/h.

Renault Megane Sedan
Renault Megane Sedan
W cennikach będzie również – oferowany jedynie z siedmiostopniową przekładnią dwusprzęgłową – motor 1,2 l TCe. Czterocylindrowa jednostka ma bezpośredni wtrysk paliwa i turbodoładowanie. Rozwija moc 130 KM i zapewnia autu przyspieszenie do 100 km/h w 10,9 s (prędkość maksymalna to 200 km/h).

Renault Megane Sedan
Renault Megane Sedan
Ofertę diesli otwiera motor 1,5 l dCi dostępny w dwóch wariantach mocy: 90 KM i 110 KM). Słabszy – dostępny wyłącznie z ręczną skrzynią o sześciu przełożeniach - przyspiesza do 100 km/h w 13,7 s i rozpędza auto do 176 km/h. Mocniejszy występuje z ręczną lub dwusprzęgłową skrzynią sześciobiegową. W wersji z ręczną przekładnią przyspiesza do 100 km/h w 11,6 s - z „automatem” w 12,5 s. Obie odmiany osiągają 190 km/h i spalać mają średnio 3,7 l/100 km.

W ofercie będzie też motor 1,6 l dCi. Ten osiąga moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy 320 Nm. W topowej odmianie Renault Megane sedan dostępne będzie jedynie z ręczną skrzynią o sześciu przełożeniach. Auto osiąga setkę w 10,5 s i (v-max 201 km/h) i zużywać ma równe 4 l/100 km.

Galeria zdjęć (10)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

Renault Megane E-Tech po liftingu

Renault Megane E-tech to samochód elektryczny, który trafił na rynek w 2022 roku i jest jednym z ważniejszych modeli w gamie francuskiego producenta. Co zmieniło się przy okazji liftingu?
Motonowości

Renault Megane Grandcopue z silnikiem Diesla

Do oferty Megane GrandCoupe dołącza wersja z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym 1.5 o mocy 115 KM, który jest łączony z automatyczną, 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią EDC. Jest to sprawdzona…
Porady i rynek

Renault Megane RS Ultime. Na koniec Renault RS

Renault zaprezentował limitowaną serię Megane RS. Pojazd ten kończy historię nie tylko Megane RS, ale Renault Sport w ogóle. Sportowe modele będą sprzedawane tylko pod marką Alpine. Megane RS Ultime,…
Motonowości

Renault Megane E-Tech. Ceny

Renault ujawniło, ile w Polsce będzie kosztowało elektryczne Megane E-Tech. Renault Megane E-Tech to crossover, który będzie dostępny wyłącznie w wersji elektrycznej. Zamówienia na ten model będzie…
Motonowości

Renault Megane e-Tech Electric

Na salonie IAA Mobility w Monachium Renault zaprezentowało elektryczne Megane E-Tech Electric. To pierwszy kompaktowy samochód francuskiej marki o napędzie elektrycznym. Megane E-Tech Electric…
Porady i rynek

Najbardziej awaryjne auta na polskich drogach

Samochód nadal postrzegany jest jako najpopularniejszy i najbezpieczniejszy sposób na wakacyjne podróże. Niektóre modele potrafią jednak zepsuć sielankowy nastrój i przysporzyć niemiłych…