Skoda Citigo już za 28 990 zł. Warto?

Już wkrótce do polskich salonów Skody trafi nowy model - Citigo. Jest to bliźniacza konstrukcja Volkswagena Up! (a także Seata Mii) i właśnie poznaliśmy jej ceny.

Skoda Citigo będzie oferowana w dwóch wersjach nadwoziowych (3- i 5-drzwiowej), czterech wersjach wyposażenia: Easy, Active, Ambition i Elegance, wyłącznie z benzynowym silnikiem o pojemności 1.0, który jednak będzie dostępny w dwóch wersjach mocy: 60 i 75 KM.

Ceny Skody Citigo zaczynają się od 28 990 zł. Za tę kwotę otrzymamy samochód z trzydrzwiowym nadwoziem z silnikiem benzynowym 1.0 o mocy 60 KM i w wersji wyposażeniowej Easy. To specjalna wersja bazowa, ktora nie daje możliwości zmiany nadwozia ani silnika.

Pełną możliwość konfiguracji własnego samochodu daje dopiero druga z wersji wyposażeniowej o nazwie Active. Ceny Citigo Active zaczynają się od 30 290 zł za trzydrzwiowe auto z silnikiem 1.0 o mocy 60 KM. Dopłata do mocniejszej jednostki napędowej wynosi tylko 1500 zł, dokładnie na tyle samo Skoda wyceniła dodatkową parę drzwi.

Samochód w wersji Active wyposażony jest m.in. w ESP, centralny zamek z pilotem, elektrycznie sterowane szyby przednie, wspomaganie kierownicy i czołowe oraz boczne poduszki powietrzne. Brakuje jednak klimatyzacji i... radia. Te elementy stanową standardowe wyposażenie samochodów w wersji Ambition. Najtańsza Skoda Citigo Ambition (60 KM, troje drzwi) kosztuje 33 590 zł. Dopłaty do silnika i drzwi również wynoszą po 1500 zł.

Cennik Skody Citigo kończy się niemałą już kwotą 40 590 zł (za pięciodrzwiowy samochód w wersji Elegance z 75-konnym silnikiem).

Co ważne, Volkswagen nie zdecydował się na sztuczne obcięcie wyposażenia opcjonalnego dostępnego w Skodzie. W Citigo zamówić można m.in. system City Safe Drive, który potrafi wykryć przeszkodę i uruchomić hamulce, wielofunkcyjne urządzenie Move&Fun z przenośną nawigacją, przygotowaniem pod telefon, czy sterowaniem radioodtwarzaczem, podgrzewane fotele z przodu, czy elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe.

Co ciekawe, Citigo będzie pierwszym 3-drzwiowym modelem w gamie Skody. Czesi, zdając sobie sprawę, że ceniący raczej funkcjonalność klienci Skody, mogą niechętnie wybierać samochody w tej wersji. Dlatego przygotowano specjlane zachęty, które mają skłonić zainteresowanych Citigo do zakupu tego modelu w wersji trzydrzwiowej. Każdy samochód objęty jest pakietem serwisowym Skoda Life Plus na 4 lata lub do 60 000 km w, ponadto klimatyzacja manualna dla wersji Active kosztuje tylko 1 999 zł, natomiast dedykowaną instalację LPG Landi Renzo dla 60-konnego silnika 1.0 wyceniono na 2 500 zł.

Ceny nowej Skody Citigo skalkulowano około 2,5 tys. zł poniżej cen Volkswagena Up! Czy to wystarczy, by klienci wybrali markę czeską zamiast niemieckiej? To się okaże. Pewne jest tylko, że niemieckiemu koncernowi będzie trudno uniknąć zjawiska kanibalizmu - zbyt duże różnice cenowe (a w sprzedaży pojawi się przecież jeszcze Seat Mii), spowodują odwrócenie klientów od droższych modeli, z kolei różnice niewielkie mogą oznaczać, że pewna określiona grupa docelowa kupi X samochodów trzech marek zamiast X samochodów jednej marki. A nie trzeba dodawać, że produkcja trzech, nawet tak bliżonych modeli, generuje wyższe koszty niż produkcja jednego modelu...

Na pewno niepokoić może się Fiat. Standardowy cennik nowej Pandy zaczyna się bowiem kwotą 37 990 zł za wersję Pop z silnikiem 1.2 o mocy 69 KM, dopłata do pakietu obejmującego m.in. klimatyzację wynosi 2500 zł... Na szczęscie już wprowadzono ceny promocyjne (upust wynosi 4 tys. zł na samochód i 500 zł na klimatyzację), ale czy to uratuje sprzedaż? Nie zapominajmy, że poprzednia generacja Pandy w swoim segmencie właściwie nie miała konkurencji... Nie tylko cenowej.

Skoda Citigo - zobacz więcej.