Suzuki Grand Vitara po liftingu

Na salonie moskiewskim Suzuki zaprezentowało Grand Vitarę po liftingu.

Jak to zwykle bywa w takich przypadkach zmiany objęły te obszary, które można zmodyfikować bez ponoszenia istotnych kosztów. Stąd nowa Grand Vitara otrzymała zmieniony grill i przedni zderzak, a także chromowane wstawki. Pojawią się również nowe wzory 17- i 18-calowych felg oraz dwa nowe kolory nadwozia.

Suzuki Grand Vitara nadal będzie dostępna w wersjach 3- i 5-drzwiowej. Obie wersje otrzymają nowe wzory tapicerek, które będą się różnić w zależności od liczby drzwi.

Brak natomiast nowości, w zakresie rozwiązań technicznych.

I generacja Suzuki Grand Vitara debiutowała w 1988 roku w Japonii pod nazwą Escudo. Wówczas model ten uważano za samochód terenowy, aczkolwiek dzisiaj japoński producent twierdzi, że był to pierwszy na świecie kompaktowy SUV (tylko, że wówczas nikt nie słyszał o takiej klasie pojazdów). W Europie Grand Vitara pojawiła się w 1997 roku, a w 2005 roku debiutowała II generacja, która produkowana jest aż do dzisiaj. Po siedmiu latach fani marki spodziewali się więc raczej debiutu Grand Vitary nowej generacji, a nie tylko subtelnego liftingu.

Klienci, którzy kupują Suzuki Grand Vitarę wybierają ten model głównie ze względu na układ napędu 4x4 z centralnym dyferencjałem, rozkładem mas zbliżonym do ideału (50:50, co jest efektem wzdłużnie zamontowanego silnika oraz wału napędowego poprowadzonego do tylnych kół) oraz niezależnego zawieszenie wszystkich kół.

Mimo wszystko, siódmy rok produkcji jednego modelu w dzisiejszych czasach to bardzo długo, dlatego można się spodziewać, że niedługo zadebiutuje Grand Vitara nowej generacji. To również z tego powodu obecny lifting został przeprowadzony w tak ograniczonym zakresie.