Volkswagen Multivan otrzymał silnik Diesla

Jesienią ubiegłego roku Volkswagen wprowadził na rynek nowego Multivana. Teraz oferta jego układów napędowych została poszerzona o silnik wysokoprężny.

Czterocylindrowa jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 1968 cm3 pochodzi z serii EA288evo i rozwija maksymalny moment obrotowy 360 Nm (w zakresie od 1600 do 2750 obr/min) oraz maksymalną moc 150 KM. Podobnie jak w przypadku wariantów z silnikiem benzynowym, Multivan 2.0 TDI z napędem na przednie koła jest standardowo wyposażony w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów DSG, przekładnia manualna nie jest oferowana.

W silniku wysokoprężnym zastosowano tzw. podwójny wtrysk. Dzięki zastosowaniu dwóch katalizatorów SCR i podwójnego procesu wtrysku AdBlue, emisja tlenków azotu (NOx) została zmniejszona nawet o 80 procent. Rozwiązanie to obniża również emisję CO2 i sprawia, że silnik lepiej reaguje na ruchy pedału gazu. Podobnie jak wszystkie wersje tej linii modelowej, nowy Multivan spełnia nową normę emisji spalin Euro 6D-ISC-IDM.

Niski współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,30 i znacznie mniejsza masa w porównaniu z poprzednią generacją, poprawiają właściwości jezdne nowego Multivana i obniżają zużycie paliwa. Prędkość maksymalna samochodu z silnikiem Diesla wynosi 190 km/h, a zużycie paliwa (łącznie wg. WLTP) 6,5- - 6,8 litra na 100 kilometrów. W połączeniu z 58-litrowym zbiornikiem paliwa, pozwala to na przejechanie około 900 kilometrów bez tankowania.

Volkswagen Multivan TDI może holować przyczepy o masie do 2000 kg; dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów wynosi 4850 kg, a ładowność do 820 kg.

Multivan z dieslem jest dostępny zarówno w wersji krótszej, jak i w wersji długiej z pięcioma, sześcioma lub siedmioma miejscami siedzącymi. Nowością jest również możliwość zastosowania kombinacji pięciu indywidualnych foteli w kabinie pasażerskiej, z funkcją siedzenia twarzą w twarz.

Ceny Multivana TDI zaczynają się od 221 769 zł brutto za wersję krótszą i 229 272 zł za wersję dłuższą.

Przypomnijmy, że od premiery Multivan jest dostępny z benzynowymi silnikami 1.5 TSI o mocy 150 KM (205 656 zł) i 2.0 TSI o mocy 204 KM (225 115 zł) oraz w wersji hybrydowej plug9in eHybrid o mocy 218 KM (248 608 zł).